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中国交建跌1.33%

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来源:新浪证券-红岸工作室

9月11日,中国交建跌1.33%,成交额1.63亿元,换手率0.23%,总市值963.10亿元。

异动分析

参股券商+碳交易+高铁+一带一路

1、2019年年报披露:公司持有招商证券3.16%的股权。

2、2026年3月31日公告,公司系统开展碳资产管理相关风险与机遇识别研判,结合行业发展趋势与企业经营实际,科学开展风险评估,明确各类相关风险的可能性及潜在影响范围。精准研判绿色发展背景下碳资产管理领域的各类机遇,搭建数字“双碳”平台,建立健全监测预警机制。

3、公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司,是中国最大的港口设计及建设企业;中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商等。 公司基建建设业务范围主要包括在国内及全球兴建港口、道路、桥梁、铁路、隧道及其他设施以及以EPC+BOT、BOT、BT项目等多种形式提供的建设服务,在国内铁路建设市场的占有率达到10%左右。

4、主营基建设计、基建建设、疏浚和装备制造业务的国有大型基建公司,在“一带一路”沿线65个国家追踪了多类项目,运作了并促成了一批起点高、影响深、规模大的项目和互联互通项目。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1212.79万,占比0.09%,行业排名35/40,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-2.57亿,连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-1462.96万-1603.98万-2129.82万-2654.97万-7564.72万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3020.58万,占总成交额的4.67%。

技术面:筹码平均交易成本为7.92元

该股筹码平均交易成本为7.92元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位5.89,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,中国交通建设股份有限公司位于北京市西城区德胜门外大街85号,成立日期2006年10月8日,上市日期2012年3月9日,公司主营业务涉及从事基建建设、基建设计、疏浚及港口机械制造业务。主营业务收入构成为:新质基建业务95.09%,设计咨询业务3.68%,其他业务1.33%,其他(补充)0.83%。

中国交建所属申万行业为:建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括:REITs概念、盾构机、参股券商、雅鲁藏布江水电站、中特估等。

截至6月30日,中国交建股东户数18.48万,较上期增加8.32%;人均流通股67356股,较上期减少8.66%。2026年1月-6月,中国交建实现营业收入3331.60亿元,同比减少1.16%;归母净利润72.77亿元,同比减少23.95%。

分红方面,中国交建A股上市后累计派现519.07亿元。近三年,累计派现128.45亿元。

机构持仓方面,截止2026年6月30日,中国交建十大流通股东中,嘉实沪深300红利低波动ETF(515300)位居第三大流通股东,持股1458.56万股,为新进股东。博时中证红利低波100ETF(159307)位居第四大流通股东,持股1218.97万股,为新进股东。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第五大流通股东,持股1140.66万股,相比上期减少1720.01万股。景顺长城中证红利低波动100ETF(515100)位居第九大流通股东,持股971.00万股,为新进股东。天弘中证红利低波动100ETF(159549)位居第十大流通股东,持股927.72万股,为新进股东。中国证券金融股份有限公司、易方达沪深300ETF(510310)、嘉实沪深300ETF(159919)、华夏沪深300ETF(510330)、广发中证基建工程ETF(516970)退出十大流通股东之列。

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