9月10日,SpaceX首席财务官Bret Johnsen参加了高盛技术大会,并进行了一场30分钟左右的对话,核心透露了SpaceX接下来的一些计划:
- 本月晚些时候的第 14 次飞行将是首次创收的星舰飞行
- 明年将发射首批轨道计算卫星,大力扩展会在2028年
- 预计在年底实现1000亿美元的年度经常性收入(以12月年化计算)
- 本月早些时候又完成了一笔算力租赁交易,价值每月 11.1 亿美元
- 下一代星链移动服务将提供来自太空的全 5G 品质
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以下为访谈完整视频和文字整理稿:
Bret Johnsen 布雷特·约翰逊 SpaceX 首席财务官
Eric Sheridan 埃里克·谢里登 高盛集团研究部董事总经理
主持人:你们工作里有一条主线,也是这家公司的核心主题,就是垂直整合。请谈谈垂直整合如何成为公司层面、乃至各业务板块的锚点。
约翰逊:完全同意。我们一直认为自己在建未来的基础设施,做法从一开始就和其他人不一样。回想还只是火箭公司的那段日子——其实也没过多久——我们就一直走垂直整合。
最早真正聚焦火箭、或者说火箭加飞船时,很大原因是供应链跟不上我们要的节奏,质量也达不到。把载荷送上天,质量极其重要,尤其载荷有可能是你我这样的人。这已经写进基因里。后来做通信、做星链,又是同一套:火箭这边,金属进厂、造发动机、航电、软件全自己来;通信这边也是,发射、造卫星、再到终端或企业客户,整条链自己握着。现在做人工智能,同样垂直整合:自己做总包、盖楼、上电,再用自己的模型直接到消费或企业客户;很快也会延伸到轨道算力。
主持人:明白。回到发射业务。未来五到十年,很多事情都绑在星舰的快速可复用上。请谈谈要把星舰带到目标状态,需要哪些积木,以及最近几次飞行学到了什么。
约翰逊:很高兴你从星舰起头。星舰对其他所有板块都是核心,做了很多年。第13次飞行是重大节点。如果你没看过:我们送上去的是V3卫星的演示载荷,猛禽还做了二次点火;最重要的是,二级在海上实现了迄今最软、也最精准的溅落。随后像拖一头巨鲸一样,靠回收团队把那艘飞船拖回岸边。工程师能爬上去,直接看热防护罩经历过的环境。过去几周学到的东西,会立刻用到第14次及以后的飞行。
热防护在13飞上的表现已经让人振奋,这些经验会带进14飞。本月晚些时候还有第14次飞行。作为CFO,我特别兴奋:这将是一次产生收入的飞行。演示飞行我喜欢,但现在我们进入量产节奏,下一飞要送的是量产版星链V3。这会是一个大里程碑。14飞之后,今年晚些时候,一二级都回收,会是接下来的大节点。
主持人:转到人工智能基础设施,先谈轨道算力。投资者应如何理解:要立住并放大轨道算力,要解决哪些问题,可行性和规模大概什么时间表?
约翰逊:有意思。我听到两种说法。一边是,人工智能行业几乎所有领导者都愿意公开承认:轨道算力才是未来——清洁能源、约束少、也不占用社区。绝大多数人、甚至几乎所有人都觉得那是未来。但除了我们,大多数人觉得那是很多很多年以后的事。巨大差别在于:我们垂直整合,需要的环节都在自己手里。我们的目标是明年飞第一批轨道算力卫星。2028年大家开始看到我们把大量算力送上天,会是一个巨大时刻。本来就该这么做,时间表会比外界想的短得多。
这又绕回星舰。这些星,主体就是我们本月、也就是未来数日到数周要飞的那套星链V3总线,换载荷、加大太阳能翼。太阳能阵列会明显更大。人们看到之后,会意识到这件事有多近。地面算力我们仍在扩,但轨道算力一定是未来。
主持人:轨道再问一句再转地面。轨道算力相对地面的成本优势,长期会不会成为真正的差异化?
约翰逊:什么时候比地面更划算,关键是可复用。这是我们十多年的核心能力。2015年12月猎鹰9一级首次回收,次年开始复飞。十年下来,复飞的助推器已经五百多次。这些经验正带进星舰。一级已经多次回收并复飞,二级回收也刚有进展。如果明年就能让星舰一二级都复飞,成本曲线会大幅下弯。
地面这边,所有东西其实都在变贵:通胀、电、冷却、厂房、地产。科技行业习惯的是成本往下走。轨道算力走的是下降曲线:火箭更高效、更强,部署成本下降;卫星也会更便宜,享受类似摩尔定律的规模效应。即便与地面打平,也可能最早就在明年。
主持人:回到地面算力。财报会上你们给了未来18个月能立起来的地面算力区间。可见度如何?相对巨像一号、巨像二号,新建成本怎么看?
约翰逊:和地面算力结果相关的另一句话是:按12月数字年化,我们相信年底能摸到1000亿美元年经常性收入。补充一点:就在本月早些时候,我们又签了一单托管,从今年12月1日起大约每月11.1亿美元,相当于再加约130亿美元年经常性收入。所以对年底这个千亿目标,把握更大了。几个季度前的公司和今年四季度会看到的公司,差别会很大,很大一块来自地面算力增长。
我们说过,明年部署5到10吉瓦,今年年底略高于2吉瓦。一年里要加这么多,信心还是来自垂直整合,尤其是电。一部分会在现有场地自己立起来。马斯克从去年、今年初就说,电力会成为瓶颈,供应链其他环节人会去挤;现在已经在发生。几个月前IPO路演时我们说电力才是问题、所以轨道算力会变得极有吸引力,当时还有人半信半疑。现在全行业都看见了。电、冷却、许可,轨道算力显然是解法。明年那个区间我们敢给,是因为电、厂房、许可都有能看见的路径。
和英伟达关系很深,我们公开说过只用英伟达。芯片分配是我们控不住的那一块,有这样的伙伴很重要。对我们、对他们也有好处:拿到配额,我们真的会立起来——不只给自己,也给行业。这种确定性不一样。
主持人:财报里和英伟达的伙伴关系很引人注意。再往长看,你们自己的硅方案、Terafab,以及作为英伟达重要客户,第一方和第三方芯片会怎么演进?
约翰逊:现在局面很有意思。这些算力合同几乎全是「90天加90天退出」,大约六个月承诺。本月这单也是同一结构。很大程度是因为我们对自己的产品有内部确信。几周前刚把 Cursor 的交易收完,一支很强的团队正式进来,产品节奏已经在加快:Grok Bot 推出来了,传播很快,才刚起步。企业端比消费端慢一点,要过安全和合规,但身边已经能听到有人用了再推荐。Grok 4.6 比 4.5 明显好一截,4.7 也快了。模型和能力都在上。
有意思的地方在于:你对产品那么有信心,就不想把算力永远让出去、反过来卡死自己未来几年的产品。对我们财务团队来说,模型是:先有这么多瓦的算力,再假设怎么变现。一段时间里区间是清楚的。财报会上说过,明年变现大约每瓦30到50美元,我们大概在区间上沿。这就给内部团队立了一根杆:切回自用产品时,变现不能掉,还要更好。
我看不到 Anthropic、OpenAI 每瓦变现的细账,我们自己的账可能更好,但可见度不够。就我们看到的,他们付给我们的,高于那个区间,所以他们才来找我们买算力。和 Anthropic、Google 的关系都很好。你可以先按这个区间建模,对外部产品不必有信仰;等 Grok 这边起来,全是上行。现在还只是数字人工智能的极早期,以后物理人工智能会把市场再放大一截。
主持人:这里有两条线。第三单算力谈完,潜在伙伴会是怎样一群人?供给这么紧,这种叙事还能持续多久?谁会来打电话?
约翰逊:感觉几乎是所有人。可能有一家我们没打过、他们也没打过,除此之外行业里几乎都在谈,而且很多关系本来就深。这说明大家看到的是同一件事:极高增长,而且我们看到的一切都不像在放缓,预测明年仍是明显向右上。所以一方面要继续投软件、做 Cursor 这类交易,把产品推到前线;另一方面对未来投资也更有确信。
这些投资的风险,在回本不到一年时会低很多。即便一次只签六个月,后面多半还会续。芯片本身能用很多年。好几代以前的英伟达卡,现在价格还站得住,残值很好,产品周期会很长。这也打开了融资:等于在造一个 GPU 融资的资产类别。财报会上我说过「资本并不都一样」,有个朋友拿这句话开玩笑。花在别人也能用、不到一年回本的资产上的资本开支,和火箭人说的机库、发射塔——那是按未来几十年算的资产——完全不是一类。
主持人:再点一下你刚才说的。过去几个月变了:Cursor 交割、模型侧有进展,四个月前对话还不是这样。作为基础模型公司、以及 Cursor 这类企业方案,你们对机会集和势头有什么新认识?
约翰逊:我做CFO十五年,今年以前几乎全是内生增长,资本配置和创造价值的记录我们自己是满意的。今年做了并购:xAI,还有 Cursor。面对这么强的产品周期,上市时间太关键,你得问怎么到前线、怎么在前线赢。
我们觉得战略优势说得通:我们是基础设施公司,有别人没有的可复用运载。中国航天很强,未来会看到成绩,但短期内到不了星舰这个量级。你相信这套资产会成为人工智能的基础设施、会把算力成本压到明显低于同行,你就会往前推,甚至最早明年就会问:如果有多种方案,我们的模型哪怕只是接近第一档、最好更好,而 token 成本更低,对客户就是最好位置。最终要能说:我提供的服务就是更好。
火箭我们能这么说:飞过的最可靠的火箭,每公斤还更便宜。星链也能这么说:飞机上、邮轮上、家里用过就知道。人工智能我们也想做到同一句。这家公司只习惯当第一、只习惯赢。IPO之后有朋友说终于可以松口气,我说开什么玩笑,现在比那时候还紧。只想把最好的产品交出去。Grok Bot、Grok 的演进都是这条路的一部分。不会满足于别的。几个月前外界还说「基础设施我懂,产品我存疑」;不到90天,已经有人觉得:他们在产品这边是认真的。
主持人:想谈谈连接。先说星链宽带。用过和没用过就是不一样。地址市场、全球重点行业、以及竞争壁垒,你们学到了什么?
约翰逊:第一年我们管它叫「总比没有强」的服务,大概2020、2021年,卫星还在爬。几年后服务已经很强,但消费仍是重点,因为还没法对CTO、CIO承诺三个、四个9的可用度,给不了SLA。最近这两年到位了,企业成了重点。韧性变得这么重要,组网方案里没有星链,已经说不过去。也没有别的方案真正接近星链。几乎每个行业都在谈:主用或备份,为什么不用?董事会会问:你为什么宕机,方案里为什么没有星链?
固定无线这边如此,移动性那边机会更大。航空积压很大,产线正在爬。几乎所有主要航司,四大里已经三家;没进来的那家我们现在不便点名,有点尴尬,但会补上。邮轮、游艇、火车,以前连不上的地方现在都能连。邮轮和航空意味着几百万旅客第一次用上好用的星链,然后会想:家里、办公室能不能也有。过去需求侧最大的问题其实是认知,不是产能——终端生产多少卖多少。美国以外尤其如此,有人会问星链是什么。那是功课,也是机会。
下一步更让我兴奋:明年往后,人工智能和物理人工智能会变成大话题,设备会无处不在,既要嵌智能,也要几乎时刻在线、不能断。人形机器人、自动驾驶汽车、飞行器,靠地面方案扛不住,连接市场会被打开,因为它们要的数据量大得多。
主持人:再看中长期移动业务。你们对消费端全球移动通信很坦白,也投了资产。面向更广的移动电话机会,怎么投、怎么建、怎么扩?
约翰逊:有人刚问我这是不是分心,我说完全不是。漂亮之处在于:主体还是你们马上会看到量产起飞的那套V3宽带卫星总线,换载荷,从明年开始飞直连手机组网星。大概飞一整年,2028年上半年就能打开和现有服务完全不同的能力。那会非常关键。同一套能力明年也能交给轨道算力星。因为有星舰——谈SpaceX我总想从星舰说起——别人很多年都不会有的运力,会同时喂给宽带、直连手机和轨道算力这三块。这些星座飞起来,也会把我们自己火箭的发射频次拉上去。
主持人:最后一个问题,把这些话题串起来。你们面临很多投资选择,对应不同的投入期限和回报特征。请谈谈如何在这些机会之间配置资本,以及未来几年,你最期待向市场持续证明什么?
约翰逊:在我看来,我们在资本配置方面的历史记录已经说明了很多。表面看,我们投资的东西很多,但现在可以这样理解:我们重点投资Starship,因为它赋能其他业务;我们投资地面算力,因为这方面做得越好,就越有助于发展轨道算力,同时也能成为支持其他部分业务的重要资金来源。
放到更长期来看,我认为现在仍有点被误解的是轨道算力。别人预想的、它何时能提供数GW乃至数十GW算力的时间表,与我们实际能够实现的时间表并不一样。
主持人:谢谢你来参加。非常感谢你成为大会的一部分。请大家一起感谢SpaceX。
约翰逊:谢谢。
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