北京
9月9日
我国首个百米级水深在役平台
加挂井槽项目——
恩平24-2油田加挂井槽项目
完成首口扩容调整井B1井投产作业
这是加挂井槽模式
在南海东部油田的首次生产实战
验证了“单钻机适配双平台”
技术创新方案的可行性
为后续产能释放及同类工程推广应用
提供重要参考
恩平24-2油田作业水深近百米，于2014年10月投产，累计生产原油超1200万吨，是珠江口盆地重要的在产油田之一。
随着开发深入，原有平台井槽数量已无法满足剩余油气储量动用需求。如何在不新建大型平台的前提下实现产能扩容，成为制约老油田稳产增产的关键难题。
项目团队创新提出“同层高、硬连接”加挂平台方案，在现有生产平台外部“搭挂”井槽模块。新增12个加挂井槽可保障16口调整井作业，其中5个为一筒双井井槽，大幅提升了井槽复用率和油田采收率。
精准滑移就位 智能监测护航
作为国内首个百米水深在役平台加挂井槽项目，项目首创“单钻机双平台共享”作业模式，依托总长64.1米的滑轨系统、42米的南海东部海域最长拖链及双向液压爬行器精准驱动技术，仅用2.5小时就完成钻机模块跨平台精准滑移就位。同时，针对在役平台作业空间狭小、重型设备移位难度大的难题，项目创新应用国内首次40吨吊车V型移位工艺，精准破解受限空间重型设备精准定位、安全施工痛点，为同类工况施工提供全新技术方案。
为保障超长滑轨滑移施工安全，项目搭建一体化滑移与结构智能监测体系，在平台关键点位布设76个集成传感器与14台智能监测设备，实时监测结构形变、桩腿位移、应力、振动四大核心数据，实现毫秒级动态监测与风险预警，补齐超长滑移施工监测短板。
攻坚破解瓶颈 严管保障投产
在B1井钻井作业中，产生的泥浆需回流至老平台泥浆池处理，在平台垂直高差不变的情况下，回流高架总长延至53米，回流阻力大幅增加，工程安全风险提升。
为此，项目团队优化泥浆回流工艺，搭建双保障回流系统。通过在新平台设置16英寸专用回流管线，将泥浆导入缓冲柜暂存，并配套两台专用泥浆转运泵，形成“重力回流+机械输送”双模式作业体系，有效抵消超长管路回流阻力，保障了钻井作业安全合规开展。
项目历时15个月建设，全程施工零事故、生产零中断，打造了老油田升级改造标杆工程。项目后续将推进剩余15口调整井钻井投产工作，进一步夯实南海东部油气产能基础。
来源 深圳公司
文 郭云骄 邓信 肖绪亮 郑自强
图 任喆立 郑浩
制作 吴广杰 郑自强 陈晓燕
编辑 刘建坤
监制 张宗鹭
(中国海洋石油 动态宝)
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