8月底,越南外交部门公开反对中国在西沙群岛相关岛礁上的建设活动。路透社此前报道称,卫星图像显示相关区域出现新的建设活动,越方随后提出抗议。
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这个时间点确实很敏感。因为9月16日,平陆运河就将正式建成通航。新华社已经确认,运河全线工程完成,目前通航安全核验、设备调试、货源组织等工作已经就绪。这条134.2公里的运河,一头接西江,一头连北部湾,5000吨级船舶可以通行。
更关键的是,它把西南地区出海的水运距离一下缩短了。过去很多货物从西南地区出海,需要沿西江向东绕行广州港;平陆运河通航后,经这里前往北部湾,内河航程可缩短约560公里。所以平陆运河真正改变的,不只是一条航线。
它会把广西、云南、贵州、重庆等地与北部湾港进一步连接起来,形成更加直接的江海联运通道。当然,有一点必须说清楚:目前没有可靠证据证明越南此次海上表态就是针对平陆运河通航。把两件事情直接说成“越南故意阻拦平陆运河”,证据是不够的。但从地缘位置来看,北部湾的重要性确实会随着平陆运河通航进一步上升。
以前西南腹地距离大海远。现在,一条134公里的运河直接把西江和北部湾接了起来。货物更快出去,港口联系更紧密,中国—东盟之间的物流通道也会更加顺畅。
所以接下来真正值得看的,不是简单给中越关系下一个结论。而是这条运河通航以后,北部湾和整个西部陆海新通道,会给中国西南地区带来多大的变化。
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