英国空管系统故障致大范围航班停摆,混乱或持续至深夜。英国国家空中交通服务公司在修复“航班处理系统”故障时耗时超出预期,预计英国机场的航班延误将持续至当晚。
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当天,超过1000架次进出英国机场的航班被取消,数千名旅客滞留。包括伦敦希思罗机场、盖特威克机场、曼彻斯特机场和伯明翰机场在内,全国12座主要机场受到影响,大量飞机无法起飞。伦敦城市机场取消了超过60%的航班,曼彻斯特机场则有91%的航班延误。阿伯丁、爱丁堡、格拉斯哥、诺丁汉和布里斯托尔机场也报告受到影响。
在伦敦以北的埃塞克斯郡斯坦斯特德机场,照片显示大量旅客在航站楼内等待航班延误和退款的消息。希思罗机场一度暂停所有抵港航班,旅客在售票柜台前排起长队,队伍甚至延伸到航站楼外。当天下午,从伦敦西部希思罗机场飞往纽约的部分旅客在跑道上滞留长达9小时。
阿森纳足球俱乐部原计划从伦敦飞往那不勒斯参加欧洲冠军联赛比赛的航班也被延误,俱乐部因此取消了当晚在意大利的新闻发布会。英国国家空中交通服务公司表示,“航班处理系统”问题已解决,但仍需清理积压航班,预计延误将继续。
该公司称:“今天的系统问题恢复时间比我们预期更长。系统问题现已解决,我们正恢复正常运行,并竭尽全力清理积压航班。”“我们对持续的航班中断深表歉意。我们知道这令人非常沮丧,并对此致以毫无保留的歉意。旅客应继续向所乘航空公司查询。”
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该公司发言人随后敦促旅客查询当晚和次日航班状态。他表示,协助航空公司和机场从当天的混乱中恢复的工作仍在继续,“这是一次非常复杂的恢复过程,给整个航空网络带来困难,恢复需要时间”。
英国国家空中交通服务公司为英国15座机场提供空中交通管制服务,但未说明故障原因。一名发言人告诉《每日邮报》,目前没有迹象表明问题由黑客攻击或其他网络事件造成。航班追踪数据显示,希思罗机场约1300架次进出港航班中,有352架次延误;盖特威克机场约850架次航班中有281架次延误;曼彻斯特机场约650架次航班中有249架次延误;伯明翰机场约300架次航班中有101架次延误。
瑞安航空表示,超过65000名乘客受到影响,并要求撤换英国国家空中交通服务公司首席执行官马丁·罗尔夫。瑞安航空首席运营官尼尔·麦克马洪说:“英国政府、民航局和英国国家空中交通服务公司董事会必须停止为该公司反复出现的故障找借口,任命一位能够在不反复出故障的情况下运营英国空中交通管制系统的新领导人。薪酬过高却屡屡失职的马丁·罗尔夫该走了。”
维兹航空随后也加入批评,称对又一次故障造成严重出行中断“极为失望”。该航空公司表示:“作为关键国家基础设施服务提供者,不应一再让航空系统陷入停摆。英国国家空中交通服务公司以目前的形式根本无法胜任职责。”
影子交通大臣格雷格·史密斯也批评这家由政府持股49%的机构。他说:“旅客再次被困在停机坪上,不明白英国为何无法维持自身领空畅通。政府和英国国家空中交通服务公司必须解释发生了什么,以及将如何增强系统韧性。”
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罗尔夫随后在接受天空新闻台采访时回应了要求他辞职的呼声,称此次事件“令人遗憾”。他说:“我始终承担全部责任。我绝对承担保障人员安全、尽可能提供最佳服务的责任。像今天这样的日子,你们会理解,我全部精力都放在如何解决这个问题上。”罗尔夫表示,服务机构“尚未弄清”此次中断的原因。
根据航空追踪网站飞行雷达24的最新数据,易捷航空已取消218架次航班,英国航空取消132架次,瑞安航空取消42架次,荷兰皇家航空取消37架次,欧洲之翼航空取消22架次。
曼彻斯特机场当晚表示:“受英国国家空中交通服务公司当天空管问题影响,航空公司仍在恢复航班计划,航班中断预计将持续至当天结束。”
希思罗机场则宣布,出于旅客“安全”考虑,周二所有抵港航班一度暂停,离港航班随后已恢复。机场建议旅客按原计划办理值机手续,同时向各自航空公司查询最新情况。部分来自欧洲其他地区的入境航班被要求暂留地面,爱尔兰也出现航班中断。
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