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华晨东亚汽车金融被罚 130 万元:三项违规暴露汽车金融风控短板

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近日,国家金融监督管理总局上海监管局连发两张罚单,对华晨东亚汽车金融有限公司及其时任总经理 Jongheon Won 作出行政处罚。机构因贷款欺诈风险管控不审慎、汽车贷款未按规定落实抵押要求、汽车附加品贷款调查不审慎三项违规,被处以 130 万元罚款;时任总经理 Jongheon Won 因对前两项违规负有责任,被警告并罚款 5 万元。



此次处罚揭示的问题,直指汽车金融行业的核心风控环节。贷款欺诈风险管控不审慎,意味着公司在贷前审查、贷中监控等环节存在漏洞,未能有效识别和防范虚假贷款、骗贷等行为。汽车贷款未按规定落实抵押要求,则暴露出贷后管理的薄弱 —— 车辆抵押作为汽车贷款的核心风控手段,一旦落实不到位,将直接导致债权担保悬空,增加不良贷款风险。

值得关注的是 "汽车附加品贷款调查不审慎" 这一违规事项。汽车附加品贷款通常涉及车辆保险、保养、装饰等捆绑融资,近年来已成为汽车金融领域投诉和违规的高发区。附加品贷款金额虽小,但涉及面广,若调查不审慎,容易出现虚增价格、强制捆绑、消费者知情权受损等问题,既侵害金融消费者权益,也累积机构声誉风险。

对时任总经理的双罚,体现了监管 "罚机构也罚人" 的鲜明导向。Jongheon Won 作为公司经营管理的主要负责人,对贷款欺诈风控和抵押落实两项核心违规负有管理责任,警告加罚款的组合处罚,意在强化高管的合规履职意识,打破 "罚酒三杯" 式的轻罚预期。

近年来,汽车金融行业整体处于调整期,新车销量增速放缓、二手车金融竞争加剧,部分机构为冲规模放松风控标准,导致不良率攀升、投诉量增加。监管部门持续加大对汽车金融公司的现场检查和处罚力度,正是要通过 "长牙齿" 的监管,倒逼机构回归本源、审慎经营。

对华晨东亚汽车金融而言,130 万元罚款的金额或许有限,但罚单背后暴露的风控体系性缺陷更值得警醒。机构应以此为契机,全面梳理贷款全流程风控节点,强化抵押登记管理,规范附加品贷款业务,切实将合规要求嵌入业务链条,方能在行业洗牌中行稳致远。

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