湖北
（记者：奚伟）近日，“泉州—武汉—四川”精选矿集装箱水铁联运入川专列在中远海运港口武汉码头成功首发。该专列以高效、绿色的多式联运模式，为精选矿运输提供了“散改集”一体化物流解决方案，标志着长江新区铁水联运枢纽能级再上新台阶。
以往，该类货源主要依赖“散货船+公路”分拨运输，转运环节多、货损风险高，综合成本居高不下。本次开通的专列充分发挥中远海运港口武汉码头“港铁同场、无缝衔接”的优势，为进口精选矿量身定制了“散改集”入川运输通道：货物在中远海运港口泉州码头完成“散改集”装箱，经水路运抵南通中转后直达武汉码头，随即由武汉码头进港铁路直运四川，实现了从沿海码头到内陆工厂的水铁无缝衔接，大幅压缩了货物在港停时，有效降低了物流成本与货损风险。
作为我国首个内河铁路装卸自动化码头和长江新区核心铁水联运枢纽，中远海运港口武汉码头已构建起覆盖中欧、中亚及国内大部分区域的铁水联运网络。此次专列的成功开行，是中远海运深化“航运+港口+物流”一体化运营的生动实践，通过协同集团内部港口、航运资源，打通了东南沿海连接川渝腹地的物流大动脉。矿石以外贸方式进口，经加工后通过内贸运输实现“由外到内”无缝切换，有力畅通了国内大循环。
今年以来，长江新区持续强化阳逻国际港枢纽功能。本次入川新通道的打通，进一步织密了长江新区辐射中西部地区的物流网络，将为长江经济带产业链、供应链的稳定运行提供更加坚实的交通支撑，助力武汉加快建成内陆地区最大的现代物流综合枢纽。（来源：武汉中远海运港口码头有限公司）
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