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网易汽车9月10日报道 借新一批工信部公告信息披露，阿维塔与华为乾崑联合设计的首款高端旗舰SUV—— 阿维塔T09正式亮相，新车计划于年内正式发布。作为阿维塔全新高端序列的旗舰产品，9系定位大型六座SUV，在设计语言、动力架构、底盘智控与智能驾驶等维度完成全面升级，凭借方正厚重的旗舰体量、千匹级混动动力与 “三智合一” 的全维度智能体系，冲击高端新能源 SUV市场。
全新设计语言 方正气场配钻石灯组
外观设计上，阿维塔T09基于品牌全新高端序列设计语言打造，跳出了此前车型的流线型设计思路，以方正厚重的旗舰体量切入大型六座 SUV赛道，同时提供富有高级感的灰色、白金双拼色及更多颜色选择。
正面采用带有矩阵纹理的点阵封闭式格栅，官方将这套设计意象命名为 “商鼎龙足”，视觉上呈现出出众的豪华旗舰气场。主灯组采用分体式布局，上部为条形灯带，下部为带阵列式光源的 C 形轮廓灯；灯组内部延续品牌经典设计，嵌入近千颗 LED 光源，并首次应用双层钻石切割工艺，进一步强化了新车的辨识度。底部一道贯穿式镀铬饰条向两侧延展，与上方银色几何纹样饰板相互映衬，通过丰富的层次堆叠，营造出豪华旗舰应有的秩序感。
车尾不同于车头那套层层堆叠的设计思路，尾门整体平整简洁，温润的折面设计让车尾显得饱满圆润。中央纤细连贯的贯穿式尾灯是尾部视觉核心，内部延续了前灯组的钻石切割效果，横向拉宽了车尾视觉宽度，与前脸形成首尾呼应。底部熏黑饰板与镀铬饰条则增添了车尾的精致感，同时降低了视觉重心，让整个车尾姿态更加稳重。
车身侧面，新车长宽高分别为5285mm、2025mm、1810mm，轴距达到3150mm；短前后悬设计与平直的车顶线条，保障了2+2+2大六座布局的充足车内空间与头部余量。一条简洁利落的腰线贯穿前后车门，轮拱与侧裙下方辅以收腰曲面，有效弱化了大体量车身可能带来的臃肿感；搭配大面积宽厚镀铬饰板包裹的 D 柱，整车侧面显得挺拔有力。细节层面，新车配备兼顾美观与安全的半隐藏式门把手，摩天轮式放射密辐轮毂在双拼色车漆的衬托下，精致感十足。
2.0T+三电机 综合动力超千匹
动力方面，阿维塔T09采用顶级平台架构，首次搭载全新智能超级混动技术，配备2.0T 混动发动机 + 三电机分布式电驱，“四擎” 动力综合马力总和超千匹。
这套混动技术可根据实际用车场景，灵活切换增程、插混、纯电三种驱动形式，能够针对高速自驾、城市通勤等不同场景与路况，匹配最优的动力输出模式，实现全场景、全路况的动力与能耗平衡。
电池方面，新车配备71.24kWh 宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC 工况下纯电续航最高超过400km，兼顾长续航能力与高安全标准。
太行智控+数字底盘 4米级转弯半径
智能化与底盘操控同样是阿维塔T09的核心看点，新车搭载 “三智合一” 的顶级智控体系，由华为乾崑 ADS 5、全新太行智控技术、华为乾崑 XMC 数字底盘技术深度融合而成，实现智慧灵活操控与豪华行驶质感。
其中，全新太行智控技术配备分布式电驱与闭式双腔空气悬架，支持后轮转向、蟹行模式等功能，可实现4米级的最小转弯半径，让这台车身长度超过5.2米的大型 SUV，拥有接近紧凑级车型的转向灵活性，真正做到 “大车像小车一样好开”。
华为乾崑 XMC 数字底盘技术则与太行智控技术全域深度融合，采用独有创新算法，可实现领先同级的多模态车路感知融合、时空 AI 悬架控制，能够根据路面状况与行驶状态实时调整底盘输出，在操控性与乘坐舒适性之间实现精准平衡。
华为乾崑ADS5加持 协同提升智驾能力
智能驾驶层面，阿维塔T09搭载华为乾崑 ADS 5智能驾驶系统，依托新一代四激光雷达硬件架构，带来高阶辅助驾驶体验。
作为 “三智合一” 体系的重要组成部分，华为乾崑 ADS 5并非独立的功能模块，而是与太行智控技术、华为乾崑 XMC 数字底盘技术深度融合，通过感知、决策、执行的全链路协同，实现的智慧灵活操控，让智能驾驶覆盖更多场景，并拥有顺滑、稳定的行驶质感。
补齐品牌空白 年内即将上市
作为阿维塔与华为乾崑联合设计的首款高端旗舰 SUV，阿维塔T09既是品牌全新高端序列的开山之作，也是其品牌冲击大型豪华新能源 SUV 市场的核心产品。它跳出了品牌此前的设计与产品框架，以方正豪华的旗舰定位、千匹级混动动力架构，以及 “三智合一” 的全维度智能体系，重新定义了品牌的旗舰产品标准。
随着年内正式发布节点的临近，阿维塔T09将补齐品牌在大型六座 SUV 市场的产品空白，也将凭借设计、动力、智能三大维度的全面升级，成为高端新能源 SUV 市场的有力竞争者。对于阿维塔而言，T09的落地不仅是产品矩阵的向上延伸，更是品牌技术积累与高端化战略的集中落地，其市场表现值得期待。
