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在都柏林开车的朋友们注意了,搞了快30年的车辆锁车现象,很快就要淡出市区了!
都柏林市议会最近搞了个大动作,对全市的停车执法服务进行了彻底改革。
以后,大家路边举报违停不仅会被优先处理,整体执法方向也从“原地锁车”全面转向了“直接拖走”和“现场开罚单”。
这次调整堪称近30年来都柏林停车管控的最大变革。
过去,车停错位置分分钟就被安上车轮锁;但从11月1日开始,市议会将尽量少用车锁,把精力主要放在拖车和罚款上。
为此,都柏林市议会已经终止了与合作20年的旧执法公司DSPS的合同,转头砸下5100万欧元,把未来5年的执法业务包交给了他们的竞争对手Apcoa Parking Ireland。
新模式下,整座城市将被划分为六个“巡逻区”,高峰期每个区都有专人常驻巡逻。
其中,外围的四个住宅郊区将成为“民众举报响应区”。只要有市民投诉违停或交通阻碍,执法人员就会快速赶到处理。
到了环城运河以内、靠近市中心但避开核心商务区的地带,重点则是保障道路畅通。只要你的车违规停在公交车道上堵塞交通,执法人员会直接叫拖车把它清走。
至于最繁忙的核心市中心,传统的车轮锁被认为效率太低——毕竟市区堵起车来,连执法车自己都动弹不得。因此,市中心将改为传统的徒步巡逻模式,由执法人员走路开罚单。
绿党市议员Feljin Jose对此举双手赞成。他直言,要是车停在公交车道上,原地锁死反而更堵,直接拖走才是硬道理,确保公交车道、自行车道和人行道的畅通才是当务之急。
因先前发生的法律诉讼已撤回,新公司Apcoa的合同将于11月1日正式生效,届时新规将全面落地。
经常在都柏林市中心停车的司机朋友们,可千万别再抱有侥幸心理了!以前远远瞄一眼车轮没被锁就觉得万事大吉,现在可不一样了,可能一转头就会看到挡风玻璃上贴着一张罚单。
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