湖北
极目新闻通讯员 李璐 周永峰 杨柳
9月9日，《长江干线港航协同智能服务创新应用》倡议在武汉正式发布，旨在进一步凝聚全流域共识、汇聚全行业合力，推动港航协同智能服务模式在长江全流域落地推广。
黄石新港码头试点港航协同智能服务创新应用后，作业效率明显提升 通讯员供图
“长江干线港航协同智能服务创新应用”是交通运输部2025年“内河航运高质量发展”交通强国专项试点项目，由交通运输部长江航务管理局（简称长航局）和长江海事局共同承担，建设周期三年。试点聚焦航运信息联通不畅、一体化发展不足等问题，通过整合数据资源、深化船港货管协同、实施全域交通组织等方式，提升港口生产、船舶通行、航运物流及多式联运效率，释放黄金水道效能。
阳逻集装箱码头试点港航协同智能服务创新应用后，作业效率明显提升 通讯员供图
倡议提出，全行业要勠力同心、携手共进，加快实现港航信息一体化融通、船港货管一体化协同、安全风险一体化防控、发展效能一体化提升、长江流域一体化繁荣。
开发试点运行的港航调度一体化平台界面 通讯员供图
当前，该项目已在重庆、湖北、安徽等地开展先行试点，因地制宜探索梯级调度、错峰分流锚泊、全物流链协同等特色模式，码头作业效率平均提升12%，单船平均待泊时间缩短8～9小时，船舶周转效率平均提升约20%，航运物流降本提质增效显著。
据了解，长航局、长江海事局将联合行业管理部门、沿江港航企业、科研院校，加快在长江全流域推广港航协同智能服务新模式，落实倡议提出的各项发展目标。
（来源：极目新闻）
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