来源:新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年9月公示第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,晋能控股装备制造集团天和众邦山西能源技术有限公司申报的天和众邦牌JKT5450TZJCMD80型钻机车位列其中,面向油气井钻凿作业场景,填补了企业重型车载钻井装备的产品序列。
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核心尺寸与作业参数适配重型钻井需求
本次申报的钻机车外形尺寸为14200mm×2550mm×4000mm,总质量达45280kg,整备质量45150kg,属于重型专用作业车辆范畴。车辆最高车速为80km/h,接近角/离去角分别为10°/8°,前悬/后悬为2670mm/1580mm,可满足普通公路通行条件,同时适配野外作业场景的基础通过性需求。
该车核心专用装置集成上装动力机组、液压泵、钻桅(井架)、内外动力头、俯仰机构、尾部操作控制台、稳定支腿等全套钻孔作业设备,前伸量470mm、后伸量1500mm,可直接开展油气井钻凿施工作业,无需额外组装配套设备,大幅提升野外作业效率。
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底盘与安全配置符合商用车最高标准
该车型采用中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司生产的TAZ5486TYTD二类底盘,搭载采埃孚商用车系统(青岛)有限公司生产的ABS-E型防抱死制动系统,发动机净功率达338kw,第三轴、第四轴采用刚性平衡梁结构,保障重载作业下的行驶稳定性。
防护配置方面,侧防护材质为Q235钢,采用螺栓连接,侧防护上缘距地高度350mm;后防护装置材质为Q345钢,截面尺寸120*60mm,离地高度380mm,距车尾距离200mm,完全符合GB11567专用车辆防护标准。车辆反光标识采用浙江龙游道明光学有限公司生产的DMCT1000型产品,驾驶室准乘人数为2人,满足作业人员随行需求。
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产品竞争力SWOT分析
优势层面,申报主体晋能控股装备制造集团天和众邦是国家级高新技术企业、省级专精特新中小企业,2024年营业收入达7699万元,在地质勘探钻机领域拥有成熟的技术积累,产品已出口至俄罗斯、英国、澳大利亚等多个国家,2026年以来已中标多笔地质勘查、钻机维保项目,客户资源稳定。本次申报的钻机车依托晋能控股集团的能源产业资源,可直接对接集团内部煤层气、油气开采需求,具备天然的市场渠道优势。
劣势层面,企业整体规模较小,2025年员工人数仅98人,产能有限,难以承接大规模批量订单;产品动力仍为传统燃油配置,而2026年上半年专业专用车新能源渗透率已达25.85%,同比提升10.92个百分点,该车型尚未布局新能源技术路线,或面临政策与市场的双重减排压力。
机会层面,2026年国内专业专用车市场累计销量同比增长14.21%,能源勘探领域设备需求随国内油气增储上产政策推进持续上升,同时“一带一路”沿线国家基建与能源开发需求旺盛,企业现有出口渠道可支撑产品拓展海外市场。
威胁层面,专用作业车行业新能源化进程加速,传统燃油重型作业车面临排放政策趋严、运营成本上升等挑战,同时徐工、三一重工等头部工程装备企业也在加速布局钻井装备赛道,市场竞争日趋激烈,原材料价格波动也可能进一步压缩产品利润空间。
小结
本次天和众邦重型钻机车进入工信部公示,是企业补充重型车载钻井装备产品线的重要动作,依托晋能控股集团的产业资源和自身在勘探设备领域的技术积累,该车型在能源勘探作业市场具备明确的应用场景。但面对专用车新能源化的行业趋势和头部企业的竞争压力,企业仍需加快新能源技术布局,提升产能规模,才能在快速增长的专用作业车市场站稳脚跟。
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