2026年9月5日,凤凰卫视《X+》第四季第十集首次报道了中国水下机器人领先世界的故事——《深海解困·水下机器人洗船记》。
镜头跟随纳百机器人 (Neptune Robotics),从深圳基地一路直抵新加坡锚地。全景记录了国产水下机器人在复杂洋流中精准贴附船体,以高精尖技术破局航运业海生物附着难题的硬核现场。
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港人回深创业
剑桥女学霸用机器人破局航运百年难题
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六年前,深圳一间不起眼的办公室里,两位香港青年与一位大陆青年碰头,决定用机器人死磕“深海洗船”这个百年难题。他们是剑桥女学霸陈思颖、港科大机器人团队“机械之神”严灼权,以及伦敦德勤最快晋升精算师的马弘倩。
六年后,他们创建的纳百团队出现在了新加坡锚地的万吨巨轮旁——三个“外行”年轻人,从零起步,拿下中国与新加坡市场份额双第一,从湾区出发,驶入世界航运的心脏地带。
航运百年难题:
船身布满藤壶,大船开不动了
远洋航线的大船一旦附着藤壶、贝类与海藻,水下运行阻力将呈指数级上升,燃油消耗与温室气体排放陡增15%~30%。
过去只能依赖潜水员人工刮底,受限于海洋环境的艰巨挑战,如大浪、低能见度,世界上大多数港口皆不满足人工潜水条件,大船无处“洗澡”,藤壶长期附着,油费居高不下,船东苦不堪言。
700+次海测
自我迭代、打倒重来,纳百终成为全球头部船东首选
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截至今天,累计为3500+艘船完成标准化机器人清洗作业的纳百,用技术破局,为深圳硬科技“AI智能规划清洗系统”拿下水下机器人第一。
依靠自研视觉系统与AI模型,纳百机器人已在船身3D曲面实现水下“自动驾驶”;结合高压水空化射流技术,在机器人智能作业的同时,可以最大限度保护防污油漆,实现船东们梦寐以求的大船“洗澡不伤肤”。
达到全球顶级环保标准
为防止外来物种入侵问题给出满分答卷
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纳百机器人搭载水下闭环回收系统,实时抽吸清洗产生的废水与剥离物,经多级过滤分离后,达全球最高规格的1微米排放,是中国第一家同时超越波罗的海BIMCO环保提案和北欧最高等级环保标准的水下机器人公司。
从深圳开始到新加坡第一:
中国“水下AI”护航全球航道
纳百机器人已在中国和新加坡的61个港口展开常态化作业,并在拿下中国第一后,一年间拿下新加坡市场份额第一。
这片全球最繁忙的航运枢纽,对服务响应速度与环保标准极为苛刻。
凭借标准化交付能力,纳百已成功打入全球海事服务的顶级圈层——客户网络覆盖全球前 30 大船东公司。 从单船试点到全舰队长期签单,纳百成为了全球头部航运巨头在船体运维领域的合作伙伴。
从深圳湾到马六甲海峡,中国创造的“水下AI”,正以不可阻挡之势,占领全球港口。
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纳百官网
www.neptune-robotics.com
联系邮箱
hello@neptune-robotics.com
关于纳百 (Neptune)
纳百(Neptune)是全球领先的工业级水下机器人研发科技公司。被全球头部评测机构 StartUs Insights评为「影响航运行业的全球前五名创业公司」。
纳百投资人包括红杉资本、经纬创投、SOSV、云天使基金等优秀投资机构。
纳百成立于2018年,团队来自剑桥大学、伦敦帝国理工学院、香港科技大学、北京大学、大连海事大学、中国人民大学等国内外高校。欢迎有志之士加入!
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