山东
干设备维修的都知道，增压风机是烧结、脱硫系统的关键辅机，轴承位磨损是常见病。今天拿一个真实工况，把增压风机轴承位磨损修复的完整流程拆开讲一遍，正为风机发愁的同行可以直接参考。
设备情况先摆出来：某电厂D2HTA11AG001增压风机，转速750转/分，轴径190毫米，轴承型号23238，磨损宽度120毫米。故障起因是后密封出现间隙，烟气粉尘进入轴承内部，轴承运行不畅后跑内圈，配合面被持续磨损，振动值一路超标。增压风机轴承位磨损汉瑞博超聚物碳复合材料原位修复方案随后敲定，六步走。
第一步，测量与工装制作。现场实测磨损量和轴肩基准尺寸，按汉瑞博工装加工工艺定制半圆工装，装上轴空试，保证不松动、结合面紧密贴合。这一步决定修复后的尺寸精度和同心度，是整个工艺的地基。
第二步，表面处理。用氧气乙炔对轴承位表面烤油，烤到没有火花四溅为止，把渗进金属表层的油污彻底清掉；再用磨光机打磨氧化层和疲劳层，表面越粗糙越好，露出金属本色，然后用99.7%无水乙醇清洗，晾干。
第三步，材料施工。按体积比3:1调和汉瑞博超聚物碳复合材料HB1221，调和到无色差；轴承位表面温度保持在25℃至40℃，把材料反复刮压涂覆到磨损面，确保与基体充分粘合、无气泡，厚度略高于基准尺寸；工装内表面薄涂一层脱模剂后迅速安装到位，从调和到装完控制在15分钟内。
第四步，固化定型。环境温度24℃以上时，材料固化约12小时即可拆装；温度不足就对工装加热，先缓慢升到60℃初固化，再提到100℃至120℃保温两小时以上，自然冷却后拆工装。
第五步，精整检测。打磨掉多余材料，打表核对同轴度、过盈量，全部达标后将轴承加热至120℃，30秒内热装到位。
第六步，回装收尾。加注润滑油脂，回装密封等部件，开机运行，验收振动值与温升。
这套汉瑞博超聚物碳复合材料原位修复增压风机轴承位磨损工艺的底气来自材料：抗压、耐磨、耐化学腐蚀，还带金属没有的缓震性能。类似工况里，某钢厂三次除尘风机（轴径220磨到216、磨损宽度145、745转、22344轴承）三小时修复完成；某厂区2#线二次风机从进场到复产只用6小时，此后长期运行零复发。增压风机轴承位磨损修复走在线工艺，轴不抽、机不返厂，账怎么算都划算。
再啰嗦一句：增压风机轴承位磨损修复之前，先把后密封间隙处理掉，不然粉尘接着往里进，修得再好也白搭。
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