河南
谁能想到，刚在中埃联训跟外国顶级战机实打实对抗完的中国战机，联训一收兵直接就转场进了埃及航展。这次来的可不是只负责走秀表演的队伍，是歼-16、空警-500、运油-20A、直-20凑出来的完整作战阵容，全部都是第一次以实机身份参加海外航展，这阵仗放出来直接刷屏了。
这次真不是拆成零件装船运过去凑数的，是从中国腹地起飞，一口气跨了六千多公里，飞了快九个小时才到目的地。半路上运油-20A还给歼-16完成了空中加油，直接把一整套空中作战链条投送到几千公里外，就这么大方摆在全世界面前随便看，这分量可比任何静态展示都够劲。
上一届埃及航展，咱们派的是八一飞行表演队，性质偏礼仪展示。这次完全换了玩法，歼-16负责制空和对地打击，空警-500管预警指挥，运油-20A负责空中补给，联训还出动了运-9电子战飞机。一整套下来就是完整的“侦、控、打、评”作战闭环，啥环节都不缺。
不少军迷都调侃，之前给塞尔维亚送FK-3是“重装快递”，这次直接就是“体系出征”，早就从单纯输出装备升级成展示完整作战体系了。普通观众逛航展看个新鲜看飞机，懂行的军事观察家一眼就能看明白，这摆出来的是一条能远程部署的完整空中作战链。
联训第一个飞行日就玩真的，直接安排了异型机“一对一”空战对抗，咱们歼-16对上的就是埃及目前最强的“阵风”F3R。硬参数摆出来，歼-16的优势很明显，有源相控阵雷达对中型战斗机的探测距离估计超过240公里，“阵风”的RBE2-AA也就大约145公里。咱们的PL-15射程超过200公里，对面的“流星”导弹也就大约140公里。
按理论来说，歼-16完全能在“阵风”发现自己、完成开火之前，就提前做完搜索锁定发射整套动作。比参数更值钱的是实战经历，咱们的国产战机之前很少有跟西方先进战机实打实对抗的机会，这次在联训框架下，能近距离接触反复交手，还能拿到真实的对抗数据，这机会真的是拿钱都买不来。
联训期间埃及军方发了一张挺有意思的照片，法国造“阵风”的受油探头稳稳伸进了运油-20A的加油锥套。这是中国加油机第一次在公开镜头里给西方国家制造的战斗机加油。能给别国战机加油，说明双方数据链能兼容、通信能互通、操作流程能对齐，这是深度的互操作能力，可不是摆拍出来的表面友好。
埃及这边的操作其实挺清醒，一边让“阵风”跟歼-16同场对抗，一边又向法国追加采购了24架“阵风”。说白了埃及的小算盘打得门清，对抗归对抗采购归采购，可埃及手头两百多架老旧F-16等着替换，全买“阵风”根本负担不起，肯定得找个高性价比的中端选项。虽然歼-16不出口，但它在埃及天空展示出的雷达、导弹、协同作战能力，就是给歼-10CE打的最好活广告。
从最早的飞越金字塔，到现在跟“阵风”实打实对抗，从单纯飞行表演到带整套体系参展，这两年中国空军在埃及的轨迹变化挺明显的。现在咱们早就不满足于来了飞了走了的过场，要在别国的天空验证自身实力，在国际航展上展示完整体系，给国际客户的采购清单里多留一个靠谱的新选项。
话说回来，你觉得埃及最终会下单采购歼-10CE吗？欢迎留下你的看法。
参考资料：环球时报 中国空军多型作战体系亮相埃及第二届航展
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