北京
来源：市场资讯
（来源：航运在线）
近日，依托浙江省首家双燃料船舶船员见习点 —— 中海浙江宁波液化天然气有限公司接收站码头，浙江省首批 T12（使用气体或其他低闪点燃料船舶船员高级培训合格证）船员完成了LNG（液化天然气）燃料加注作业见习活动。
T12高级培训合格证是国际海事组织《使用气体或其他低闪点燃料船舶国际安全规则》（IGF规则）要求的低闪点燃料船舶高级船员专项资质。简单来说，如果船员要开LNG船舶，不论国际和国内都要求必须持有这个专项合格证。
但想拿到 T12 证，只靠上课刷题考试还不够，根据《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的要求：船员必须有至少1个月相关船舶工作经历，还要完成 3 次给船加注天然气燃料的操作，其中2次可以用模拟器模拟，但需要真实现场实操履历。
船员正在进行LNG 燃料加注作业见习活动 图源：宁波海事
为帮助船员满足这一要求，本次见习组织了宁波油港轮驳有限公司的船员参加，围绕LNG加注作业核心环节，开展了接收站运行机制及LNG理化性质的理论教学、IGF规则及船岸作业安全规范的专项授课，以及LNG返装现场观摩，帮助船员高效完成实操履历积累。
这批学员是宁波大学取得双燃料船舶船员资格证书培训资质后的首批次培训毕业学员。参训船员何永春说：“以前对LNG加注返装的认识多来自课本，这次在见习点亲眼看到操作现场，安全规范和参数一下变得立体。”
“这次见习是我们依托浙江首家双燃料船员见习点，探索绿色航运人才本土化培养的一次实践。”宁波海事局相关负责人表示，“我们将持续跟踪该见习点运行情况，规划建设高水平船员实训基地，打造一体化船员服务平台，推动校企合作向更深层次发展，为长三角绿色航运走廊提供坚实的人才支撑，助力国家‘双碳’目标在水上交通领域加速落地。”
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