承载着民生期盼继续阔步前行：京九铁路全线开通三十周年

9月1日，京九铁路迎来全线开通运营30周年。这条纵贯我国南北的钢铁大动脉，三十年来累计发送旅客17.7亿人次、运输货物10.53亿吨。滚滚车轮跨越山河阻隔，串联起京津冀、中部腹地与粤港澳大湾区，在时代发展的画卷上写下浓墨重彩的交通篇章。（转载：腾讯网 2026年9月8日）

一条干线贯通南北，构筑区域协同发展的交通骨架。京九铁路自北向南穿山越水，打通南北要素流通的大通道。三十年间，铁路运能持续扩容升级，从普速列车飞驰，到高铁线路接续补位，客货运输能力不断实现新突破。它跳出单纯的出行载体定位，成为服务京津冀协同发展、中部地区崛起、粤港澳大湾区建设的重要支撑。人员往来、物资流转、产业联动沿着这条轨道双向涌动，拉近南北发展的时空距离，让不同区域的资源优势互补互促，为国家区域协调发展筑牢坚实的交通底座。

一路流淌时代活力，激活革命老区振兴的内生动力。京九铁路最大的特点之一，便是途经诸多革命老区。过去受制于地理区位，不少老区藏于深山，资源走不出去，外界游客难以进来。铁路通车之后，流动改变了老区面貌。络绎不绝的旅客奔赴红色热土，红色研学持续升温，红色文化资源转化为实实在在的发展优势。人流带来商机，客流带动消费，老区特色农产借着货运通道走向广阔市场，曾经闭塞的乡土迎来发展机遇。铁轨延伸到哪里，发展的活水就流淌到哪里，老区不再是遥远的地理概念，而是深度融入全国发展大局的活力板块。

一趟列车联结家国，见证民生烟火与时代变迁。铁路的车轮，承载着万千普通人的人生际遇。三十年来，无数人搭乘京九列车，奔赴求学、务工、探亲的旅程，内地与香港人员往来、经贸交流愈发密切。列车上，有游子归乡的期盼，有逐梦远方的憧憬，有商贸互通的繁忙。一趟趟往返的列车，见证城乡面貌迭代，记录百姓生活变迁。钢铁大动脉流淌的不仅是人与货物，更是烟火民生，它把千万群众对美好生活的向往，化作触手可及的现实。

一程接力再启新途，续写面向未来的奋进篇章。三十年是沉甸甸的历史里程碑，更是接续奋斗的全新起点。时代向前，路网不断织密，高铁新线接续落成，但京九铁路依旧发挥着不可替代的作用。回望三十年风雨历程，看见的不只是一条铁路的成长，更是中国交通事业大步向前的缩影。长歌未央，驰而不息。站在新的历史节点上，京九铁路继续承载民生期盼，在服务中国式现代化建设的道路上，向着新的征程阔步前行。（湖北 周瑾怡）

《千里京九 一线贯山河》

推进乡村全面振兴 京九铁路的开通，改变了赣南革命老区的发展轨迹，也使当地的农产品、工业品通过铁路走向全国乃至全世界。每到脐橙丰收季，一箱箱脐橙通过京九铁路走出深山。如今，赣南脐橙已经成为带动当地群众增收的“黄金果”。图为果农坐在刚摘下的脐橙旁，脸上洋溢着丰收的喜悦。

服务中部地区崛起 京九铁路全线贯通后，河南省信阳市新县接入全国旅游网，当地以此为契机打造了以“乡村创客”为主题的特色小镇。如今，田铺大塆创客小镇集聚文创工坊、特色民宿、农家餐饮、红色研学等多元业态，文旅融合持续走深走实。图为创客小镇航拍图。

加快现代物流体系建设 依托京九铁路，赣州国际陆港从一个四等站蝶变为国家级内陆开放口岸，积极服务区域高水平对外开放，目前已累计开行中欧班列超1700列，通达境外20多个国家超百个城市，“中国制造”从这里源源不断走向全球。图为赣州国际陆港内，集装箱整齐码放、等待装车。

服务粤港澳大湾区建设 随着广深港、商合杭等高铁相继开通，京九铁路与京港高铁逐步形成普速高铁并行的综合运输通道，人流、物流、信息流、资金流加速奔涌，内地与香港人员经贸往来日益密切。图为深圳站深港融合商业街里，旅客络绎不绝。

30年间，京九铁路历经5次大提速，列车运行效率不断提高，出行载体持续优化。图为现在京九铁路上运行的旅客列车车体。

图为京九铁路开通初期，线路上运行的旅客列车车体。

近年来，京九铁路沿线车站持续升级设备设施、优化客运组织，为旅客营造良好的出行环境。

图为京九铁路开通初期，商丘南站候车大厅场景。

30年来，铁路部门持续改进服务方式，让旅客出行更有效率、心中更有温度。

图为京九铁路开通初期，商丘南站客运人员为旅客发放车次信息宣传册。

京九铁路上的普速旅客列车与京港高铁赣深段上的动车组列车同向而行。