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观点网讯：9月7日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年8月降价规模10款，较同期少13款；2026年1-8月降价规模100款，较同期少36款。
8月降价车型中，纯燃油车型2款，较同期少3款；纯电动车型6款，较同期少8款。崔东树表示，燃油车和增程的压力太大，价格调整可以理解。
分车型看，2026年1-8月常规燃油车降价36款，较同期持平；混合动力燃油车降价5款，较同期增加1款；插混燃油车降价22款，较同期持平；增程式车型降价6款，较同期减少4款；纯电动车型降价31款，较同期减少33款。
降价力度方面，2026年1-8月新能源车新车降价车型均价26.4万元，降价力度算术平均达到3万元，降价力度达到11.5%。8月份新能源车新车降价车型均价25.6万元，降价力度算术平均达到4.5万元，降价力度达到17.8%。
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