河南
最近两天，法国媒体《论坛报》报道，埃及计划再从法国订购24架阵风战机。作者直呼好家伙，如果这一报道属实，那么，埃及订购阵风战机的数量，达到了78架。其实，对于埃及订购阵风战机，作者其实并不意外。因为阵风战机，几乎是埃及唯一的选择。因为很多事情，埃及“做不了主”。今天，我们就聊聊这个问题。
埃及米格29战机
首先，我们聊聊埃及空军目前的家底。截止2026年9月，埃及空军拥有210多架F16系列战机，请注意被减配，大部分不能使用AIM-120中距弹。10多架幻影2000战机，已经非常老旧。此外，还有30多架米格29系列战机，包括了米格29M、米格29M2等等。由此可见，在埃及战机体系中，出现了美式、法式、俄式鼎立的格局。
目前，美式F16系列战机最多。未来，法式阵风系列战机，可能才是主力。其实在2020年左右，埃及曾经从俄罗斯进口了24架苏35S战机。但是，由于各方面的原因，上述24架苏35S战机被埃及退货，后来，俄罗斯转卖给了阿尔及利亚空军。
文明之鹰2025
在这一时间段，伊朗、朝鲜等国家，都曾经考察过这批苏35战机。最终，被阿尔及利亚买走。埃及退货苏35S战机的原因，非常复杂。其中，美国的干涉和影响，属于最大的原因之一。美国对埃及军事、经济等各方面的影响力，超乎想象。仅仅是每年几十亿美元的“援助”，已经足够埃及“掂量掂量”。因此，从这个角度出发。
除非与美国“撕破脸”，否则，进口中式战机的难度非常大，对美国的刺激太大。与主力战机相比，作者认为，反而是进口运输机、教练机等机型的可能性更大，不是那么“敏感”。请大家联想，每年几十亿的“援助”，牵扯到了埃及的方方面面。让埃及彻底下决心，进口中式战机，这个难度可不小，也不是一朝一夕的事情。
与此同时，美国对于埃及的控制、影响力，埃及“心知肚明”。因此，近年来，埃及也没有进口美国F16block70/72战机。从埃及的角度来说，既不想继续进口美式战机，又不能进口中式战机。在这样的大环境下，进口法式战机，基本上属于埃及唯一的选择。
埃及阵风战机
在欧洲的台风、阵风两大系列战机中，很明显，阵风系列战机，更加适合埃及。同时，阵风战机背后的法国，在欧洲、北非地区的影响力，大家都非常清楚。进口阵风系列战机，最符合埃及的实际情况和“方方面面”。每个国家都有自己的“人情世故”，在进口武器装备的过程中，需要权衡考虑各方面的问题，并不是进口最先进的。
歼10C战机
从这个角度出发，即便是歼16、歼10CE战机，性能先进，让阵风“瑟瑟发抖、记忆深刻”，埃及也很难进口。埃及的情况，比巴基斯坦、乌兹别克斯坦、孟加拉国都复杂。其实，不仅仅是埃及，好几个国家都是类似的情况。进口战机，并不仅仅是进口“战机”，关键还有战机背后的一系列关系和脉络。海湾几个石油国，都有类似的情况。
歼16系列战机
当然，随着中式战机，从歼7，逐步演变成为了歼10CE、歼35AE，进入了高端战机市场。与欧美各种主力战机，进行正面碰撞，属于必然的，例如F35、鹰狮、阵风、台风、F16等等。尤其是对于一些潜在市场，中式高端战机不可能退让。预计未来，与欧美主力战机的外贸竞争，会非常激烈，而且短时间内，出现多强鼎立的格局。
歼16
关于中国各个机型建设发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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