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奔驰GLE这次终于要在国内生产了。全新长轴距GLE已经从北京奔驰顺义工厂下线，上市时间定在9月16日。新车依然是大五座燃油SUV，不过车身拉长了，后排重新调整，车机和辅助驾驶也换成了更适合国内使用的一套。
目前进口GLE官方指导价为69.98万至88.98万元，国产版价格暂时没有放出来。前面宝马X5加长版国产以后，奔驰GLE一直还是2995mm标准轴距，车身尺寸不小，后排空间却没有专门为国内市场加长。这次直接把轴距做到3115mm，比进口版增加120mm。
车身长宽高为5051×2018×1784mm，其中车宽没有变化，长度增加124mm，车内还是五座。多出来的部分主要放在第二排，没有增加七座，也没有为了第三排压缩后备厢。申报车型的整车轮廓和进口GLE接近，属于熟悉的车身加上一段更长的后门。
前脸已经换成新款设计，大尺寸盾形格栅还在，中央三叉星徽和格栅边框可以点亮。两侧大灯各带两枚星徽样式日间行车灯，所以官方叫“双星徽”大灯。这个元素也用到了车尾，尾灯内部能看到星徽图案，中间用一条黑色饰板连接。
车身颜色暂时公布了五种，里面有新加入的墨玉灰和松石绿。轮圈提供20英寸和21英寸，侧面保留GLE一直在用的D柱三角窗，车身下部包围改成同色处理。整体样子没有突然变成另一台车，变化主要还是灯组、格栅和轴距。
车内使用三块12.3英寸屏幕，仪表、中控和副驾屏连在一起，造型比现款双联屏更宽。中央通道没有取消常用按键，可以看到触控板、驾驶模式调节、手机无线充电、Type-C接口和冷暖杯托，操作方式不会完全依赖中控屏。
车机使用为中国市场调整的MB.OS架构，并接入豆包AI大模型虚拟助手，支持连续对话和车内功能控制。奔驰还给这台车配了AR平视显示，导航提示可以投到前方视野中。后排另外有两块12.9英寸娱乐屏，支持手势操作和跨屏分享，里面还加入端侧多模态模型，可以根据乘客状态推荐内容。
既然轴距多了120mm，后排座椅也顺便加长和加厚。公开车型提供后排座椅加热+头枕加热+多点振动按摩，靠背角度也能调节。可开启全景天窗为标配，后排娱乐屏和部分舒适配置是否全系都有，还是要等9月16日的配置表。
辅助驾驶这一块，上市版先使用奔驰和Momenta合作开发的R6方案，可以跑城区及高速领航，同时覆盖泊车、循迹倒车和轮毂风险预警等功能。宣传中经常出现的Momenta R7世界模型，需要后续通过OTA升级。
升级到R7以后，车辆会继续补上“车位到车位”领航，把出库、城区道路、高速和终点泊车连起来。这里容易看混，R7不是所有首批车辆交付当天就能直接使用，具体推送时间和开放城市还没有公布。新系统依旧属于组合驾驶辅助，开车的人需要观察路况。
动力预计有GLE 350 L和GLE 450 L两种。GLE 350 L使用2.0T四缸发动机，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m。GLE 450 L换成3.0T直列六缸发动机，最大功率280kW，峰值扭矩560N·m，扭矩比此前版本提高12%。
两款车继续搭载48V轻混系统，17kW ISG电机可以输出205N·m扭矩。低速起步时电机会短暂辅助，发动机还配有电动增压器，主要用来减少涡轮建立压力前的等待。3.0T直六仍然会是这代GLE比较有代表性的动力，2.0T则负责把入门价格压下来。
4MATIC智能四驱继续保留，配备AIRMATIC空气悬架的版本进入越野模式后，车身可以额外升高30mm，最小离地间隙达到271mm。同时还有ADS+连续可调减振，公路行驶时可以根据驾驶模式调整阻尼。新车宽度超过2米，在城市地库里依然是一台体量很大的SUV。
这次国产GLE加长120mm，前后排一共放入五块屏幕，车机接入豆包，辅助驾驶从Momenta R6开始，后续再升级R7。GLE 350 L和GLE 450 L的正式售价、配置差异及首批交付时间，将在9月16日公布，目前进口GLE指导价仍为69.98万至88.98万元。
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