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国产奔驰长轴距GLE即将上市，轴距反超X5L，智能化终于不再拖后腿了。
近日，国产奔驰长轴距GLE SUV已官宣将于9月16日正式上市，这是梅赛德斯-奔驰首款在华本土化生产的大型豪华燃油SUV，由北京奔驰顺义工厂生产，此前已于2026年8月21日在成都车展全球首秀，预计四季度开始交付。
尺寸与空间方面，新车长宽高分别为5051/2018/1784mm，轴距达到3115mm。相比进口版2995mm的轴距，足足加长了120mm，超过了国产宝马X5L的3105mm，成为同级轴距最长的一款。
这3115mm的轴距，全是大五座布局，暂无七座版，后排腿部空间达到1020mm，坐垫和靠背分别加长加厚了20mm，副驾座椅靠背还能向前倾斜-11°，提供20英寸、21英寸轮圈可选，最大可选22英寸。
后排的舒适性配置也基本拉满，头枕加热、座椅加热、多点式按摩功能一应俱全，还配备了两块12.9英寸的后排娱乐屏，支持手势控制和跨屏分享，可以说，这台车的第二排才是真正的头等舱。
座舱方面，前排采用三块12.3英寸屏幕组成的悬浮式超联屏，内置豆包AI大模型虚拟助手，基于奔驰MB.OS架构，语音交互、本地化应用生态都做了深度适配，配备AR平视显示系统，导航信息融入真实道路环境。
可以这么说，智能化的短板，在这台国产GLE上已经被彻底补齐了，奔驰终于不再是除了车机什么都好的那个奔驰了。
动力与底盘方面，动力系统延续了奔驰的经典配方，GLE 350 L搭载M254 2.0T发动机，最大功率190kW，GLE 450 L搭载M256 3.0T直列六缸发动机，最大功率280kW（约381马力）。
全系标配9AT变速箱 + 4MATIC智能四驱 + 48V轻混系统（ISG智能电机可额外提供17kW辅助动力）。
3.0T版本还额外配备了AIRMATIC空气悬架与双阀可变阻尼减振器。在越野模式下，空气悬架可额外升高30mm，最小离地间隙达到271mm。全系标配的ISG智能电机（17kW）和48V轻混系统，让启停更平顺、起步更轻盈。
智能驾驶方面，新车搭载了奔驰与Momenta联合开发的领航辅助系统。先期配备Momenta R6大模型，支持城区及高速领航辅助驾驶。
同时，后续可通过OTA升级至Momenta R7世界模型，实现从车位到车位的全场景领航辅助驾驶。这意味着奔驰GLE将成为首批搭载世界模型的豪华燃油车型。
国产长轴距GLE的竞争对手很明确，华晨宝马X5L，两者在尺寸、动力、价格上都形成了直接对位，但GLE L的差异化优势也很明显，更长的轴距、更豪华的后排配置、更强的智驾潜力。
价格方面，进口版GLE起售价69.98万元，国产化之后，行业普遍预测起售价将落在60万元区间，有分析认为入门版可能探至55万元起步，也有消息称高配版本或将触及89.80万元。
9月16日，答案即将揭晓。对于持币待购的消费者来说，这台车值得等一等，尤其是3.0T版本。
各位读者朋友们，你们觉得这款新车怎么样？评论区聊一聊！
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