辽宁
我人生第一次坐绿皮火车，是在我毕业旅行那一次，那是一个人出去旅行，所以那一趟行程特别节省。
当时是从昆明到大理的路线，出行可以选择高铁或者火车。
我忘了当时具体的票价，但我记得，对比高铁，绿皮火车的价格实惠很多，而且我买的是夜间班次。
那天晚上九点多，我没有洗澡，拖着行李，穿着厚厚的衣服就进站了。
站在火车站看见绿皮火车的时候，它像一件上个世纪留存下来的老物件，实实在在停在我的面前，那一刻有种触摸到旧时光的奇妙感觉。
登上列车之后，我选的是硬卧上铺，这是整趟列车最便宜的席位。
我把行李放在床位对面的置物架上，看着旁人，一时间还不知道该怎么爬到床上去。
登床的梯子十分狭窄，窄到看起来根本不适合成年人踩踏。
看着旁边的阿姨手脚麻利地攀爬上去，我才明白，这是唯一上去的通道。
我小心翼翼地往上爬，抵达上铺时必须弯腰低头，一点点挪动身体躺进去，就连躺下之后，我都没办法正常翻身。
我先慢慢平躺下来，再一点点调整姿势舒展身体。
躺好之后，我和车顶天花板的距离还不到一条手臂的长度，我当时还拍下了照片，照片里我的手臂只能弯曲摆放。
头顶就是厚重的车顶，整个人被狭小的空间包裹着，浑身压抑难受。
床位很小，活动空间更是局促。
刷手机的时候，我刷到很多关于绿皮火车的吐槽，大家都说卧铺被褥很久没有更换清洗，很多人反复使用，卫生状况堪忧。
所幸我盖到的那床被子还算干净，本来出门也没有洗漱，我便直接盖上了被子。
网上还说，绿皮车厢夜里呼噜声不断，那天晚上果然应验了。
下铺的几位大爷一边闲聊一边打着呼噜。
我独自一个女生出行，心里忐忑不安，很晚都没有办法入睡。
床尾坐着一位低头刷手机的大哥，气场看着不太好相处。
联想到很多独自女生出行的负面新闻，我整夜都带着防备，迟迟没能睡着。
整列火车一路晃晃悠悠，那一晚我睡得很差。
第二天到站下车的时候，浑身腰酸背痛。
这是我第一次乘坐绿皮火车，体验算不上舒适，但确实省下了一笔费用。
大概省下不到二十块钱。
除去身体上的疲惫不适，我没有别的糟糕感受，所以整体而言，我尚且能够接受。
或许正是八九个小时煎熬的车程，让我有了第二次选择绿皮火车的经历。
第二次是今年过年之前，从深圳去往广州的一趟列车。
当时并不是买不到高铁票，只是看见绿皮火车票价更低，我便主动选择了它。
我心里想着，路程不过两个小时，忍一忍很快就过去了，还能省下十几块钱。
绿皮车票六十多块，高铁票七十出头，差价也就十几元而已。
登上列车之后，我度过了人生里格外难熬的一个多小时。
我这才知道，原来部分绿皮火车车厢是不禁烟的。
我看见几个年轻人聚集在车厢连接处抽烟，全程没有人上前制止。
刺鼻的烟味扑面而来，我一直期待会有人出面劝阻，也盼着乘务员过来管理，可始终没有人干预。
当时我情绪上头，忍不住站起来发声制止。
我有些窘迫，在此之前我并不了解这条规则，二手烟的味道实在让人难以忍受。
我开口告诉他们，这里是公共场合，请不要抽烟。
几个男生愣住看向我，坐在我身旁的几位务工大哥安静旁观。
他们暂时停下了抽烟的动作。
后来我和朋友说起这件事，才确认绿皮火车的这个漏洞，那天我被迫吸了一个多小时的二手烟，整个人都十分难受。
如果当初不吝啬那十几块钱，一趟舒服的高铁行程本可以轻松抵达广州。
不至于整整一个小时，我都只能捂住鼻子缩在座位上，不敢大口呼吸。
长途旅途带来的腰酸疲惫，我可以坦然接受，省钱本就需要付出相应的代价。
可仅仅为了省下十几块钱，代价却是被迫吸入一小时二手烟，这样的性价比实在得不偿失。
经历过这件事之后，往后所有的出行，我再也不会选择绿皮火车。
可是最近临近出差，加上天气不好，能出行的列车基本上早就被订满了，不得也用第三次坐上了绿皮火车，坐上的时候我都在想
要不跟老板多申请一点身体损伤费用吧，毕竟让这绿皮火车对我来说并不友好
有些苦不必刻意去吃，我们节省的每一分钱，都不该用来交换糟糕的人生体验。
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