湖北省综合交通“十五五” 规划发布，5年将新增超1000公里高铁！

9月4日，《湖北省现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》正式对外发布。在铁路部分，尤其是高铁部分，对比早前发布的湖北省“十五五”规划纲要，本次交通专项规划中，高铁总里程发展目标、重点建设项目清单保持高度一致，仅在文字表述上进行优化。

拟建高铁方面仅剩阜黄高铁1条线路待开工，其它如随信高铁、荆岳高铁、十堰至南阳高铁、武汉至澧县高铁都是属于谋划论证项目。

湖北综合交通十五五规划通知截图

虽然计划开工高铁不多，但湖北省十五五计划建成的高铁却非常多。结合湖北省这两次规划文件来看，截至2025年，湖北省高铁运营里程已达2585公里，高铁通车里程进至全国第5。

而按照规划目标，到2030年，湖北省高铁运营里程将达到3600公里，这意味着接下来的五年期间，湖北将新增高铁运营里程超1000公里，相当于目前内蒙古全省的高铁运营里程。

有意思的是，这1000公里以上的新增高铁设计速度都是350公里/小时，并且全部来自沿江、呼南、京港、福银四大国家级高铁主通道。

其中福银高铁通道的新增高铁里程目标目前已经完成，约86公里，因为全线设计时速350公里的西十高铁已在今年6月底正式开通运营，标志着该通道的湖北段已贯通。

湖北十五五主要发展指标

沿江高铁将是湖北接下来高铁里程增量的核心支撑，新增总里程约680公里，由合武高铁、宜涪高铁、武汉枢纽直通线、宜兴高铁四大子项目组成。

宜昌至郑万高铁联络线全长108.48公里，设计时速350公里，目前已在试运行阶段，计划这个月底开通。建成后可实现沿江高铁与郑渝高铁双向联通，沿江高铁三步走战略中的第二阶段目标将达成。

合肥至武汉高铁是沿江高铁东段组成部分，湖北段里程163.35公里，设计时速350公里，途经黄冈红安、麻城及武汉黄陂、东西湖等区域，计划2028年建成通车，可实现武汉与合肥1小时高铁直达。

武汉枢纽直通线是武汉高铁枢纽互联互通的配套工程，云梦东至南湖东站新建正线约79公里，上半年已开工，建成后将提升武汉枢纽集散效率。

湖北十五五综合交通主骨架建设

宜昌至涪陵高铁为沿江高铁西段工程，湖北境内里程330.4公里，设计时速350公里，计划2030年建成投用，届时沿江通道三步走战略的第三阶段也将全面收官。

京港高铁通道也是“十五五”湖北高铁增量的重要组成部分，“十五五”期间将开工并全面建成阜阳至黄冈高铁，实现京港高铁西段湖北境内全线贯通。

阜黄高铁北起安徽阜阳西站，设计时速350公里，湖北段里程131.6公里，途经黄冈红安县、麻城市、武汉新洲区，终至黄冈黄州区，衔接既有黄黄高铁。

湖北省十四五铁路网规划示意图

目前项目可研已获批复，全线施工图审核工作也在进行中，年底前将开工，计划工期4年，预计2030年建成通车。

呼南高铁“十五五”期间，将新增约87公里的高铁线路，全部来自在建的宜常高铁。

该高铁设计时速350公里，起自宜昌北站，与宜涪高铁共线至长阳东站后新建线路，途经宜都、松滋，向南接入湖南常德。去年才开工，预计2029年建成，届时将正式贯通呼南高铁湖北全境段，形成鄂西地区南北向高铁骨干通道。

小编需要指出的是，宜昌至涪陵高铁、武汉枢纽直通线从工期来看建成时间将在2031年，希望他们提前至2030年建成通车。

分享让更多人看看