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原标题:“挂红利是”表和意,握手言和纠纷解——藤县法院太平法庭成功调解一起运输合同纠纷
近日,藤县法院太平法庭谢宝林法官巧用当地“挂红”风俗,成功调解一起承运人私自扣留货物而引发的运输合同纠纷,原告黄某自愿将案件受理费53元作为“挂红利是”递给被告,向其表达和意,被告吴某接下,表示和好。
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2025年年末,黄某委托吴某将一批货物从玉林市运输至贵港市,双方事前已就货物运输事宜达成合意,但在到达目的地后,却因卸货距离和费用问题产生矛盾。双方僵持不下,吴某一气之下便将货物运往自己的住所地太平镇存放,拒不履行运输及交付义务,给黄某带来了多方面的经济损失。期间,黄某多次与吴某沟通协商,但均以失败告终。无奈之下,黄某诉至法院索赔,要求吴某支付货物费用7110元、利息损失费及因延迟交货产生的第三方违约金5000元。
案件受理后,承办法官谢宝林经阅卷,发现该案事实清晰、争议焦点明确,秉承“损失最小化”的理念,法官多次组织双方进行调解,但双方各执一词,互不相让,矛盾尖锐。调解工作陷入僵局。
开庭当天,法官秉持“调解优先、调判结合”的原则,再次组织双方进行现场调解,但双方相互指责,矛盾升级,情绪激动,吴某当场提起反诉,要求黄某支付运费、押车损失费、仓储费等共计7860元。法官在安抚双方情绪的过程中,敏锐地发现黄某的诉请并非不能改变,其核心诉求是要回货物即可,吴某则是出于气愤才提出的反诉要求。法官深知,眼下双方都是在气头上,若是直接面对面沟通对峙,只会“火星撞地球”,让矛盾愈演愈烈。
抓住矛盾突破口,主办法官采取背对背调解法。一边安抚双方的情绪,一边耐心开展调解工作。针对争议焦点,结合法律法规逐一进行说理和劝导。法官首先对吴某进行释法说理,告知其无论是因为何种原因把货物运回住所地,其所留置的货物为可分物,价值7100多元,远远大于黄某需支付的运费及卸货费,其请求的押车费和仓储费有可能因“超范围留置”而需要赔偿对方损失;同时明确其应卸下货物,理性维权,向货运平台需求解决纷争的方法,而非私自扣留货物。在法官的说理下,吴某的情绪有所缓和,法官趁热打铁,立即对黄某进行劝说,讲述中华传统文化中以和为贵、以礼化怨的千古传承,在合作中,更应秉持“平等互信、互利共赢”理念,争取把各自的损失降到最低,引导双方心平气和解决问题,各退一步海阔天空。
在法官的多次调解下,双方逐步消弭分歧,达成调解合意,黄某放弃对吴某赔偿损失5000元的请求,并于指定日期前自行运走涉案货物,相关运输费用自行负担,吴某同意返还货物并放弃反诉,但要求黄某“意思意思”,法官抓住最佳时机,提出利用“挂红”风俗,让黄某给个“挂红利是”吴某,大家讨个好意头,黄某则答应将已支付的案件受理费当作“挂红利是”,寓意大家顺顺利利。最终,双方在法官的见证下,签下调解协议,黄某自愿将案件受理费53元作为红包递给吴某,双方也借此冰释前嫌、握手言和,这场剑拔弩张的纠纷最终得到圆满解决。
“挂红”红包是当地特有的和解习俗,无论红包大小,收下红包即代表同意息争止纷、握手言和。近年来,藤县法院立足辖区纠纷特点,创新推行“找典说法”解纷工作机制。把“六尺巷”“将相和”“徙木立信”等中华历史典故以及舞狮、牛歌戏、乞巧家风等本土民俗文化纳入调解素材库,坚持法理打底、习俗搭桥、典故润心,法官办案中引典故、讲乡风、释法条,把生硬法条转化为群众听得懂的情理故事,推动矛盾就地实质性化解,真正实现案结、事了、人和。2024年以来,该院运用该机制成功化解各类纠纷500多起。
法官寄语:运输合同纠纷,双方当事人若对运输费、卸货费发生争议,若是货运平台下单,向平台需求解决方案。及时厘清权责,理性处置纠纷,避免矛盾滋生。承运人已将货物运送至指定地点,负有交付货物的主合同义务,托运人/收货人亦负有提供必要卸货条件、配合完成卸货的义务。在双方就卸货衍生费用存在争议、债权金额尚未最终确定的情况下,承运人有权依法主张相应损失,但不得随意采取扣留全部货物的方式进行私力救济。另外根据《中华人民共和国民法典》第四百五十条规定,留置财产为可分物的,留置财产的价值应当相当于债务的金额。即便承运人因卸货受阻产生合理债权,行使留置权亦应当恪守比例原则。整体留置超出必要限度,属于不当行使留置权,对超额留置期间产生的扩大损失应当承担民事责任。
来源:藤县人民法院
最近封*号*严重,谨防失联,
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最后
一起发现太平、藤县、梧州身边事~
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