2026年9月3日至4日,综合defence.in、The Economic Times、Times of India、MENAFN等多家媒体报道,近来比利时首相巴特·德韦弗抵达新德里,开启对印度为期三天的正式访问。这是近二十年来比利时首相首次访印。随行代表团包括比利时国防与外贸大臣西奥·弗兰肯及多家防务企业代表。
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当天,弗兰肯与印度国防部长拉杰纳特·辛格签署了多项扩大联合防务制造的新协议。此次访问的核心成果之一,是比利时约翰·科克里尔公司深度参与印度“佐拉瓦尔”轻型坦克项目。
佐拉瓦尔是印度首款自主设计的轻型坦克,由DRDO与L&T联合研发。2020年中印加勒万河谷边境对峙期间,印度陆军的T-72和T-90重型坦克(重量超过45吨)在拉达克东部陡峭、缺氧的高原环境中机动困难。而解放军已部署了灵活机动的33吨级15式轻型坦克。为填补这一能力缺口,印度用19个月快速推出了佐拉瓦尔原型车。该坦克以19世纪道格拉军队将领佐拉瓦尔·辛格命名——此人被尊为“拉达克征服者”。
佐拉瓦尔的最大亮点在其火力系统——比利时约翰·科克里尔3105型双人炮塔,配备一门105毫米线膛炮和自动装弹机。辅以同轴7.62毫米机枪、12.7毫米遥控武器站,以及印度国产“纳格”Mk2反坦克导弹双联发射器。动力方面搭载康明斯760马力柴油机和Renk变速箱,最高时速70公里,续航450公里。液气悬挂系统适应崎岖山地地形。全重仅25吨,可由C-17运输机空运至前沿山谷。
弗兰肯在访印期间明确表示,一个更强大的印度“可以成为制衡中国在亚洲主导地位的有用力量”。针对中印边境争端,弗兰肯特别指出印度正在研发可在5000米以上高海拔地区作战的佐拉瓦尔坦克,并确认比利时约翰·科克里尔公司可为其供应炮塔。
佐拉瓦尔原型车已在拉达克尼奥马超过4200米海拔地区完成严格的高原机动性和实弹射击测试。不过,该项目也面临挑战。由于印度陆军要求将防护标准提升至STANAG Level 4以上,坦克列装时间可能推迟至2028至2029财年。此外,佐拉瓦尔的供应链遍布全球——法国赛峰火控、美国康明斯动力、俄罗斯自动装弹机技术、韩国液气悬挂——这种“万国造”模式在战时供应链稳定性上存在隐患。原定2027年列装的目标能否如期实现,仍有待观察。#优质图文创作激励#
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