广汽和华为乾崑联合打造的启境GX7在9月4日开启预售,该车型分为三个版本——Ultra、Ultra 双电机 四驱、Ultra 三电机 四驱,预售价格分别为24.99万元、26.99万元和31.19万元。
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尺寸方面,启境GX7的长宽高分别为5099×2006×1750mm,轴距为3070mm,车辆定位中大型SUV,采用五门五座设计,三电机版本最小转弯半径为5.6米,其他版本为5.78米。
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动力方面,车辆全系均为增程式设计,采用1.5T增程器,最大功率为120kW,油箱为60L,加92号及以上汽油。
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车辆分为两驱版和四驱版,两驱版采用200kW后置单电机,零百加速为7.6秒,四驱版分为两个版本——140kW前电机+200kW后电机的双电机版本(零百加速为4.9秒)、150kW前电机+200kW后双电机的三电机版本(零百加速为3.9秒)。
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电池方面,启境GX7分为两个版本——52.9kWh(两驱版CLTC纯电续航340km,CLTC综合续航1580km;四驱版CLTC纯电续航325km,CLTC综合续航1500km)和67.16kWh(CLTC纯电续航385km,CLTC综合续航1530km),前者为磷酸铁锂材质,供应商为宁德时代,后者为三元锂材质,供应商也是宁德时代,前者基于400V架构打造,后者基于800V架构打造,两个版本均支持快速充电技术和6kW外放电技术。
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底盘方面,该车型全系均为华为乾崑赤兔平台,采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架,四驱版均标配双腔空气悬架,全系标配连续可变阻尼减振器。
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辅助驾驶方面,该车全系标配华为ADS 5 超阶版,硬件为四颗激光雷达(一颗华为896线激光雷达、三颗高精度固态激光雷达)、五颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、十一颗感知摄像头,支持城区和高速辅助驾驶功能。
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从配置上来看,小宅认为启境GX7的性价比要比问界M6高不少,主要原因还是全系标配华为ADS 5 超阶版,这也是目前实力最强的ADS版本,同时电池容量也不小,顶配更是给到了800V架构,要知道今年问界的增程式版本中只有M9才是800V架构,其他车型依旧是400V架构。
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另外,启境GX7的配置也不输问界M7,目前还是预售价格,正式价格的话,大概率还能便宜一两万块钱,所以该车型的顶配版也就是问界M7的中配价格,但启境GX7给的可是三电机+800V架构+67.16kWh宁德时代三元锂电池,配置明显更有诚意。
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随着启境GX7的发布,小宅认为问界M6、问界M7的压力会更大,原因很简单——问界M6、问界M7的核心卖点就是华为ADS,但启境GX7直接拉满(标配超阶版),并且其他配置也不差,价格上还有优势。
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