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新华社伦敦9月4日电 综述丨从市场开拓到技术合作——中国新能源汽车助力英国绿色转型
新华社记者张家伟
中国车企凭借在电池、电驱和智能化技术方面的创新和积累，在积极开拓英国市场的同时，加深同当地企业、研究机构的合作，推动先进技术以更可负担的价格惠及消费者，助力英国交通领域绿色转型。
英国汽车制造商和贸易商协会数据显示，7月英国新车注册量约15.6万辆，同比增长11.7%。其中，纯电动汽车注册量创历年7月新高，同比增长44.5%，市场份额达到27.5%。中国车企的一款产品进入当月纯电动汽车注册量前三。
在日前举行的英国中国商会汽车产业论坛暨汽车小组成立仪式上，英国“汽车交易商”平台首席客户官伊恩·普卢默说，中国车企进入英国这一成熟市场的速度是过去从未见过的，英国消费者对中国品牌的好奇正转化为实际购买行为。
他认为，如今价值、技术创新和安全比品牌标识更受消费者重视。中国品牌正让高级驾驶辅助系统、车载人工智能、座椅通风等过去多见于高端车型的功能走向大众。“消费者喜欢这些，这正是中国品牌取得成功的重要原因。”
奇瑞英国公司副总经理张翔对新华社记者说：“凭借技术创新以及高效灵活的市场策略，中国车企正向英国乃至欧洲市场引入越来越多的新能源汽车产品，并逐步获得当地消费者认可，销量持续攀升。”
业界人士认为，这一过程中，市场开拓正向更深层次的技术合作延伸。据张翔介绍，在纯电动、插电式混合动力等领域，中国车企已打下较为扎实的技术基础；而英国相关机构和企业拥有较强科研实力和严格测试标准。未来双方在相关领域的技术合作会越来越多。比如，奇瑞已宣布将在英国设立新研发中心，此举有望推动奇瑞与更多英国及欧洲企业开展技术合作，共同促进新能源汽车产品迭代升级，为英国乃至欧洲交通领域绿色转型注入新动力。
另一家中国企业比亚迪与英国能源企业奥克特珀斯能源公司开展合作，推出车辆和电网互动方案。据奥克特珀斯能源公司介绍，该方案把车辆、双向充电设备和智能电价整合起来，让汽车电池在市场用电高峰时可以向电网回馈电能，帮助用户节省费用，并减少电网对传统能源的依赖。
比亚迪英国公司国家经理葛洪德告诉记者，在该合作项目中，比亚迪主要研发车端功能及云控系统，依托奥克特珀斯能源公司的电网调度平台及服务器在英国开展运营，“这是我们跟英国本地公司合作的一个很好的案例”。
葛洪德认为，中国车企有很多机会与英国本土企业和研究机构合作，因为电动车的供应链庞大，一台车的零部件大约有1万到1.5万个，车企需要与产业的不同参与者开展合作。
英国曼彻斯特大学近期发布的一份报告建议，英国应深化同中国在绿色技术领域的合作。报告说，英国应寻求中国企业投资英国制造业，鼓励中国新能源汽车制造商在英国设立生产设施，并通过深化合作，推动英国融入中国绿色技术供应链上下游。
报告主要作者、曼彻斯特大学可持续消费研究所的詹姆斯·杰克逊指出，英国可从中国的绿色制造经验中受益，同时发挥自身在金融服务等领域的优势。深化合作既可推动脱碳，也有助于英国发展更强劲的绿色经济。（完）
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