“入门即超配”，FREELANDER神行者8横扫豪华新能源SUV市场

9月3日，FREELANDER神行者8 正式迎来全球上市，大六座版共推出三款配置车型：神行者8 PRO 版官方指导价31.99万元起、限时权益价29.99万元起；神行者8 MAX 版官方指导价为35.99万元起、限时权益价33.99万元起；神行者8 MAX+ 版官方指导价为39.99万元起、限时权益价37.99万元起。即日起，至2026年9月30日24点，支付5000元定金，可享至高价值17.6万元限时购车权益。

（FREELANDER神行者8 全球上市）

神行者8 大五座版同步上市：PRO 版官方指导价为30.99万元起、限时权益价28.99万元起；MAX 版官方指导价为34.99万元起、限时权益价32.99万元起；MAX+ 版官方指导价38.99万元起，限时权益价36.99万元起；同享156项全系标配，同享大六座同等至高价值17.6万元限时购车权益。

豪华超配的旗舰价值，156项核心配置入门即得

神行者8 对于旗舰的主张，是“入门即超配”。156项核心配置全系标配，并非简单追求配置数量，而是从产品定义之初便确立的统一标准。覆盖三电、智舱、智驾、全地形、豪华等领域的核心尖端配置，自入门版本起便超配交付。让“旗舰”跨越版本差异，这正是“8系旗舰 不止于8”的产品哲学。

神行者8 全系标配800V高压增程平台与双电机四驱，610kW总功率、813N·m峰值扭矩，最快零百加速4.6秒；搭载宁德时代全地形专用骁遥增·混电池，60.3kWh大容量，CLTC纯电续航里程310km，支持6C超充，补能效率快如加油。

作为全球首个全系标配华为乾崑智驾ADS™ 5的豪华新能源科技品牌，FREELANDER神行者将行业顶尖智驾体验，连同最新一代、最高规格高通骁龙8397车规级芯片、全球最大46.3英寸MiniLED远端屏，一并毫无保留地交到每一位车主手中。

此外，神行者8 全系标配联合华为乾崑深度联调的i-ATS智能全地形系统，配合同级唯一的“三把锁”和250kW两挡后电驱，让全地形能力“开箱即用”。闭式双腔空气悬架+CCD连续可变阻尼减振器、同级第一的±10°后轮转向系统、前6活塞固定式卡钳+404mm超跑级通风盘——豪华品牌的高阶硬核装备，神行者8 一步到位，无需取舍。

全系标配的旗舰智驾，高速1500公里零接管

新能源时代，智能驾驶正在成为豪华体验新的分水岭。神行者8 PRO版与MAX版标配华为乾崑智驾ADS™ 5增强版，采用华为首创舱内激光视觉Limera方案，覆盖47个场景，超过90%的日常出行需求。神行者8 MAX+版及首发限定版标配华为乾崑智驾ADS™ 5超阶版，进一步突破感知极限，896线双光路激光雷达可识别120米外14厘米小目标，dToF后固态激光雷达最小识别精度3厘米，专门解决车尾后方下沉台阶、壁挂消防栓等特殊场景。

（华为乾崑智驾ADS™ 5）

同时，华为乾崑智驾ADS™ 5应用全新的WEWA 2.0架构，可降低50%的碰撞风险。全新升级的全维防碰撞系统CAS 5.0，新增“全时域安全”，可将事故/落石等险情同步附近搭载ADS智驾的车辆，并进一步强化侧向防碰撞生效范围。辅助驾驶由此迈入从“类人”到“超人”的新阶段。

全球首发的旗舰座舱，12倍算力撑起的“类人脑”交互

神行者8 全球首发ENLIGHT OS，是面向下一代的智能座舱系统，以高通骁龙8397车规级芯片为底座，其CPU及GPU算力相较于8295芯片提升3倍，NPU算力提升12倍，基于旗舰级的算力，承接更强大的AI能力，从而实现人车共生的极致通透。

（全球首发ENLIGHT OS）

依托全球首个“类人脑”全模态端侧大模型，用“类人分析”、“类人理解”、“类人感知”，车机可实现全音区识别、一句话多指令，支持基于200+驾乘事件的情景推理，从“听指令”走向“懂人心”。

在全球首个“类人脑”海马体记忆模块赋能下，车机具备行业第一的300+类人记忆标签。它不再是一个冰冷的机器，而是通过自主记忆学习联想和实时认知，完成对用户习惯、人物关系与场景偏好的自主推演。车机不仅主动提醒系好安全带、主动打开后备箱、贴心安抚随行的孩童，还支持一句话生成自动任务和500+专属HMI卡片。这份“超配”的智舱体验，让科技有了温度。

无差平权的旗舰安全，能硬扛8.6吨货车追尾的移动堡垒

对于神行者8 而言，安全不是豪华之上的“附加项”，而是一台8系旗舰的“入门项”。神行者8 自诞生就以全球最严苛的安全标准正向开发，成为行业首个集齐全球9大权威安全认证的豪华新能源SUV。神行者8 全球投入超1000台整车，通过覆盖50多种路面特征、1000多种用户场景以及超过99%用户实际工况的全球测试，只为造就一台无可争议的“全球车”。

（白车身笼式结构）

毫不妥协的硬核车身，支撑起整车安全的底气。15横7纵的笼式车身、90%高强钢铝占比、43000N·m/deg车身扭转刚度以及9800吨一体压铸铝底板，构筑起坚固的乘员舱基础；顶部多层加强结构带来15.5吨顶压承载能力，达到国标要求的3.4倍。独特的高强度热成型钢“安全笼”结构设计，可抵御8.6吨大货车追尾极端工况，实现三排空间安全零侵入。

神行者8 全车配备同级最多11个安全气囊，凭借同级唯一的自适应安全气囊、同级领先的智能安全带约束系统，针对老人儿童等不同乘员体型，以毫秒级响应，提供精准适配的保护。同级最长3140mm双发生器侧气帘和同级唯一第三排双侧气囊均面向严苛的美标而开发，安全防护不仅贯穿至三排，还在头枕后方预留123mm缓冲区。