北京
三季度项目攻坚如火如荼，简阳临空经济核心能级建设加速突破。眼下，简阳市空铁综合交通枢纽项目全面进入主体结构施工阶段，塔吊林立的建设现场、往来不息的高铁班次、凌空飞越的航空航线交织成一幅空铁共生、项目奋进、城市提速的生动图景，为简阳港产城融合发展注入强劲动能。
地上地下双线作业
预计明年4月整体封顶
项目现场，机械轰鸣、塔吊运转，近200名建设者错峰施工、轮番作业，钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等工序高效衔接，地下作业、地上施工双线同步推进。
“目前项目基坑土石方开挖、基坑支护、边坡网喷及工程桩施工已全部完成，工程正式迈入地下室主体结构施工关键阶段。按照攻坚计划，今年10月上旬，项目1号楼、3号楼将率先启动地上结构施工，全部6栋主体建筑预计2027年4月整体封顶，2027年底全面建成完工。”空港城发集团空铁枢纽项目现场代表罗小龙介绍说。
简阳市空铁综合交通枢纽建设项目距离成都天府国际机场和简阳城区均为5公里，与成渝高铁及规划中的地铁18号线接驳。项目总建筑面积约19万平方米，主要建设城市航站楼、综合交通换乘中心、高铁及地铁换乘通廊等主体设施，配套服务用房及地下车库等设施。项目采用“多层立体交通组织+无缝衔接”设计理念，建成后将实现高铁、地铁、公交等多种交通方式无缝换乘。记者了解到，未来，旅客从这里出发，可5分钟直达天府机场，15分钟到达成都东站，50分钟到达重庆市区。
“项目地下连通地铁18号线、高铁简阳南站，地面层整合公交、出租车接驳区，地上设置空中连廊直达机场航站楼。未来将实现‘高铁+地铁+公交+出租车+航空’5种交通方式的垂直换乘，旅客从高铁出站到地铁18号线仅需步行200米，约3分钟。”罗小龙表示。
立体交通+商务商业
服务天府国际机场北产业人口和客流
空铁综合交通枢纽项目位于简阳临空经济产业园临空商务区。作为成都天府国际机场东北向规划建设5公里范围内唯一临空商务区，该园区正聚焦服务天府国际机场北10万产业人口和超5000万客流，着力打造空铁联运枢纽与临港商贸服务深度融合的国际综合性服务区。空铁综合交通枢纽项目就是该片区的核心支撑项目。
多栋现代化楼宇错落排布，楼宇之间预留开阔的广场与通行空间，空间路网舒展……记者从项目规划效果图上看到，整个效果图直观呈现项目“立体交通+商务商业”复合定位，既有立体换乘集散的布局，也规划了用于办公、酒店、商业的楼宇载体，直观体现集“城市航站楼、总部办公、星级酒店、会展消费”于一体的临空全业态规划。
“这里本是TOD开发项目，是一个单一的节点式开发，我们把它提升为串联高铁、高速和规划的地铁，集地上地下一体、城市机场一体的区域级门户型综合交通枢纽来开发。目前已经取得了成都铁路同意接驳高铁(简阳)南站的批复。这个接驳通道完成后，可以解决目前高铁中心两侧未串联的问题。”简阳市临空经济产业园管委会规划建设部部长谢晓东表示。(侯佩茹 成都日报锦观新闻记者 王丹 简阳市供图)
来源：成都日报
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