奥迪A8的终章,来了。
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日前,奥迪日本正式发布了A8 final edition官图。新车限量88台,售价1598万日元(约合人民币67.36万元)。卖完这88台,A8将于今年年末正式停产。新一代A8要等到2030年才会上市。中间这四年的空窗期,奥迪旗舰轿车将“无将可用”。
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披着S8外衣的告别
final edition直接套用了S8的设计元素。前格栅和包围与S8如出一辙,红色卡钳、21英寸10辐Y型轮圈、动感的后包围镀铬装饰。内饰同样向S8看齐:碳纤维饰板、带S标志的运动座椅。23扬声器B&O音响、前后排座椅通风按摩全部配齐。
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动力中规中矩,底盘有亮点
基于55 TFSI quattro S line打造,搭载3.0T V6+48V轻混,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,匹配8速Tiptronic变速箱。quattro四驱、运动型后差速器、专属调校的运动自适应空气悬架,车身高度降低10毫米。数据不炸裂,但足够撑起一台D级轿车的体面。
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88台的稀缺游戏
四种车漆配额悬殊:冰川白40台、神话黑39台、天穹蓝5台、塞维林黑水晶特效漆仅4台。最稀有的塞维林黑版本,注定是少数人的收藏。
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从1994年到2026年,A8走完了三十二年的生命周期。在电动化浪潮面前,奥迪选择了让A8体面退场,四年后再以全新姿态回归。
只是不知道,2030年的新一代A8,还会不会是我们熟悉的那个A8。
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