北京
中经记者 张硕 宜宾报道
9月3日，2026世界动力电池大会开幕。《中国经营报》记者现场了解到，中国科学技术协会名誉主席万钢在大会发言中，充分肯定我国动力电池产业近30年取得的历史性成就，同时冷静点出行业当下潜藏的结构性矛盾，并从四大维度，清晰描绘出产业下一阶段发展路径。
万钢表示，经过近30年的努力奋斗，我国已建成全球规模最大、最为完整的动力电池产业体系，培育了一批具备较强竞争力的领军企业，关键核心技术水平位居全球前列，产销规模连续多年世界第一。
与此同时，产业依然面临不少亟待解决的矛盾与问题。从国际看，全球经贸格局深刻调整，产业链供应链区域化、本土化布局态势愈发明显，对稳妥有序推进企业海外发展提出了更高要求；从国内看，部分关键核心技术仍有短板，前瞻性、引领性技术的研究探索仍有待加强，退役电池回收再利用链路仍有堵点。规模优势并不代表可以一劳永逸，产业需要把积累的基础转化为长远发展的能力。
万钢提出，首先要加强基础前沿技术创新。围绕新一代高比容量正负极材料、高稳定性电解质等关键问题，加强新材料体系动力电池的基础研究和技术创新；深入全固态电池技术研发与产业应用；加快混合固液电池技术研发和规模应用；持续推进液态电池优化完善，鼓励新型钠离子电池等研发应用。与此同时，加强电池系统实时感知、动态响应、自主决策等智能化技术攻关，进一步提升动力电池安全水平和环境适应性。
万钢强调，还要紧抓智能化增长新机遇。抢抓“十五五”新型能源体系智能化发展机遇，面向灵活弹性的电力负荷生态建设，加快研发车网互动多类型工况下的电池耐久性优化与安全防控技术，探索动力电池与车、桩、站、网高效智能协同的思维方式与可行机制，推动构建新能源汽车与可再生能源深度融合新生态，为动力电池产业提供更为广阔多元的发展空间。
万钢指出，第三方面要夯实可持续发展能力。面向动力电池等重点行业安全稳定发展需求，建立健全关键原材料资源保障体系，加大力度推进国内矿产资源勘查和开发利用，持续优化资源开发模式。加快实施和完善动力电池数字身份证管理制度，以数字化技术切实提升动力电池生产、销售、使用、回收全过程监管水平，提高电池材料再利用的效益。打通各环节信息壁垒，防止退役电池流入非正规回收渠道，确保电池原材料资源应收尽收和高效利用。
第四是提升国际交流合作水平。发挥好世界动力电池大会等平台作用，围绕前沿技术、供应链安全、低碳发展等共同关心的话题深化国际交流，面向全球低碳贸易推动基础规则共建与关键数据互认。强化动力电池产业海外发展工作统筹，科学谋划海外发展方式和节奏，持续健全绿色低碳领域海外合规体系及售后服务网络，以“立足当地、服务当地”为理念，深化与海外本土整车、电池企业的合资合作，让中国动力电池创新发展成果更广泛、高效地惠及各国人民。
（编辑：童海华 审核：李正豪 校对：宛玲）
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