安徽
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今天上午9点时16分，蚌埠延安路大桥最后一块钢箱梁准时启动提升，主桥合龙正式启动！
最后一块合龙块长6米，宽41米。考虑到钢梁热胀冷缩的特性，确保合龙严丝合缝，合龙预计将于今天夜间最终完成。
作为淮河流域最大跨径斜拉桥，蚌埠延安路大桥跨河段为双塔双索面斜拉桥，全长839.8米，主跨420米。全桥设计64对共128根斜拉索，采用与港珠澳大桥同规格的1860兆帕高强度钢丝，技术标准和建设品质均处于区域领先水平。
桥塔高141米，采用“蚌型”与“门型”交融设计，寓意“蚌埠之门”。从空中俯瞰，大桥南北双塔遥相呼应，以门型结构呼应蚌埠“南北分界”的地理禀赋。
大桥自2023年10月开工以来，历经近三年紧张施工，即将实现主桥贯通。合龙后，项目将转入桥面铺装、护栏安装、亮化工程等附属设施施工阶段。
项目建成后将极大缓解蚌埠市中心城区南北向交通压力，进一步提升淮河两岸互联互通水平，成为服务城市发展、展现蚌埠形象的又一地标。
一起为蚌埠点赞，期待大桥早日通车！
（来源：蚌埠市新闻传媒中心 记者：马啸 编辑：周泽）
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