辽宁
花费了上千亿巨资建设的特高压线路，实际能够满载运行的是1000多少条？我在电网系统工作了好几年之后再回答这个命题就有点偏离题意了。
满载运行的概念用来评价特高压线路是不合适的，因为电网并不是一条自来水管道，只要里面装满了水就OK。而输电线路的设计容量本身就预留了余地，在正常工作的情况下效率范围一般为60%-80%，这样的情况才是正常的。
老陈是国网经济研究院的一名研究员，在谈到特高压线路长期处于90%以上的状况时，调度部门就会感到紧张不安，原因是如果发生故障或者维修保养的话缺少足够的备用资源会导致整个电网安全可靠运行受到威胁。
到这里就需要进一步深入了。截止到2025年底，国内已经投运的特高压线路大约有30多条，其中包含交流和直流两种类型。从整体上看，直流线路的使用率要比交流高一些，比如哈密到郑州的正负800千伏直流、锡盟到泰州的正负800千伏直流，每年输送电量都不小，输电小时数可以达到4000小时左右。
但是交流那边的情况差别很大，有的线路每年的实际发电量才十几到二十几万度电左右，看上去很空旷。
造成这样的局面并不是因为线路设计错误，而是由于送端电源配套跟不上而造成的。我在西北某省出差时得知，一条特高压输电线路投运之后，配套的火电、风电基地建设进度比计划晚了将近2年，即使线路建成通车了，电源端也没有足够的电力可以输送出去，利用率自然就上不去。
这说明了央企与地方政府之间存在已久的矛盾问题，即电力输送通道的建设需要经过国家能源局的批准，而电源项目的立项则由各省负责，在两者的节奏不一致的情况下产生了很多矛盾。
我认为所要关注的是特高压是否解决了问题，并不是满负荷的问题。西部的电力可以供给东部、北部，南方的电力也可以送到北方，这样的大方向是正确的，在2023年夏天四川发生缺电现象的时候，德宝直流和复奉直流把电力从外地输送到这里来起到了很关键作用如果没有这些通道的话，川渝地区的限电就会更加严重。
但是也必须承认的是，有些线路投资回报率低下的情况，并且最早的交流特高压项目在功能定位上一直在发生变化并没有达成当初所期望的目的。
其实特高压并不是所有的项目都合算，但是并没有人把它当作面子工程来对待。我认为在直流特高压、交流特高压当中绝大部分经济账是可以算出来的，在一些特殊的交流特高压上面也有许多需要重新审视的地方。
外界往往用是否超载或者是否负载过重的标准来一并评价一项工作的优劣，并不恰当。
这条路建设还是不应该建呢？这就要看它的作用在哪了，在高峰时能不能代替其他的线路、在跨地区的紧急救援中又是否能起作用。
下次见到类似的说法时，要先确定是交流电流还是直流电流，并且配套的电源已经接通之后才可对其进行评价，否则便等同于把冬天用空调所消耗的电能用作对空调效果进行评判的标准，这是不合理的。
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