中国东航：9月2日获融资买入3932.21万元

来源：新浪证券-红岸工作室

9月2日，中国东航跌2.29%，成交额6.22亿元。两融数据显示，当日中国东航获融资买入额3932.21万元，融资偿还2199.11万元，融资净买入1733.10万元。截至9月2日，中国东航融资融券余额合计5.82亿元。

从融资指标来看，中国东航当日融资买入3932.21万元。当前融资余额5.78亿元，占流通市值的1.00%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。

表：中国东航融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-09-023,932.212,199.111,733.157,848.71.002026-09-013,420.872,891.96528.9156,115.60.942026-08-313,528.615,175.85-1,647.2355,586.690.942026-08-282,770.312,867.51-97.1957,233.920.942026-08-275,338.683,568.51,770.1857,331.120.952026-08-266,082.485,002.741,079.7355,560.930.912026-08-253,019.013,903-88454,481.20.912026-08-243,059.362,304.17755.1955,365.20.932026-08-212,166.781,920.08246.754,610.010.932026-08-204,146.923,056.271,090.6454,363.310.92

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。中国东航9月2日融券偿还20.17万股，融券卖出25.40万股，按当日收盘价计算，卖出金额86.61万元；融券余量108.29万股，融券余额369.27万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。

表：中国东航融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-09-0225.420.175.23369.27108.290.012026-09-0113.5316.58-3.05359.68103.060.012026-08-3110.7113.89-3.18370.32106.110.012026-08-281.0315.33-14.3389.07109.290.012026-08-271.5816.55-14.97438.74123.590.012026-08-2611.264.776.49498.82138.560.012026-08-256.580.46.18466.21132.070.012026-08-246.8411.76-4.92438.1125.890.012026-08-21110.33-9.33449.99130.810.012026-08-2014.5911.113.48487.69140.140.01整体来看，融资与融券指标同时处于高位，意味着市场博弈情绪仍较为明显。

作为国内民航运输领域的核心上市主体，中国东方航空股份有限公司注册及核心运营办公点位覆盖沪港两地，境内主运营地址坐落于上海市闵行区虹翔三路36号，香港地区办公点位设于金钟道95号统一中心19楼D室；公司于1995年4月14日完成工商设立登记，1997年11月5日正式登陆资本市场，核心业务矩阵覆盖航空客、货、邮、行李运输及相关延伸服务、通用航空运营、航空器维保、航空设备制造与维修、国内外航空公司代理服务等民航全链条环节，从最新披露的主营业务收入结构来看，客运服务作为核心基本盘贡献了92.40%的营收占比，货运服务、退票费手续费收入、其他业务、地面服务分别对应4.22%、1.42%、1.31%、0.65%的营收占比，业务结构呈现出以客运为绝对支柱、多元民航配套业务协同补位的清晰特征。

从股东结构来看，截至6月30日，中国东航股东户数17.82万，较上期增加8.79%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-6月，中国东航实现营业收入742.34亿元，同比增长11.09%；归母净利润-21.79亿元，同比减少52.27%。

分红方面，中国东航A股上市后累计派现32.96亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中国东航十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股4.18亿股，相比上期增加1.66亿股。中国证券金融股份有限公司退出十大流通股东之列。

综合来看，该股当日收跌成交额6.22亿元，融资高位净流入叠加融券高企，资金多空分歧凸显。上半年营收增11.09%但仍陷亏损，后续需关注民航需求修复节奏，博弈行情或延续。

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。