河北
德国公共交通乘客很快又要多掏钱了。从2027年1月1日起，德国Deutschlandticket预计将再次涨价，涨幅约为6.1%。届时，这张覆盖德国公共交通网络的月票价格预计将从目前的63欧元上涨至66.80欧元，每月多花约4欧元。
这次涨价背后还有一个新变化：从2027年开始，Deutschlandticket的价格将首次不再完全由政治决定，而是按照一套新的计算公式自动确定。据德国西部广播电视台（WDR）报道，这套公式由德国各州交通部长共同决定，旨在让联邦政府、州政府以及交通企业之间的成本分担更加均衡。
图源：EXPRESS
以后Deutschlandticket到底怎么定价？
过去，Deutschlandticket的价格主要是政治决策的结果。2025年的月票价格被确定为58欧元，2026年则上涨至63欧元。从2027年开始，情况将发生变化。新的定价机制将综合考虑政府、各州以及交通企业的利益，票价主要由两个因素决定：成本因素和价值指数。其中，成本因素主要反映交通企业不断增加的运营成本，包括工资上涨、整体物价上涨以及能源成本大幅增加等。仅这一因素，就会推动票价上涨约4.5%。尤其是能源价格的变化影响明显。德国交通企业近年来面临不断增加的能源成本，7月份柴油价格较高也对这一部分计算产生了明显影响。
买的人越多，票价反而可能越便宜？
新定价公式中的第二个重要组成部分，是所谓的价值指数（Wertindex）。它会将德国联邦政府和各州提供的补贴，与Deutschlandticket的实际售票收入进行比较。目前，德国政府每年为这项交通票提供的财政支持规模被限定在约30亿欧元。这意味着，从理论上说，购买Deutschlandticket的人越多，第二年的票价反而可能越低。原因在于，更多乘客购买车票意味着交通企业获得更多票款收入，从而可能降低政府补贴与票款收入之间的压力。
不过，政治层面目前仍存在一个明确方向：希望逐步将更多成本转移给乘客承担。与此同时，由于政府提供的财政补贴规模基本固定，持续上涨的通货膨胀也会不断削弱这些补贴的实际价值，从而进一步增加票价上涨的压力。
再次涨价，已经引发消费者组织不满
Deutschlandticket再次涨价的计划已经引发反对声音。德国乘客协会Pro Bahn NRW以及德国环境援助组织（DUH）均对目前的政策方向表示不满，批评相关政策让消费者缺乏足够的确定性。此次票价计算所依据的数据，来自德国联邦统计局（Destatis）的统计信息以及一项针对Deutschlandticket的分析研究。德国交通部长们已经委托监督企业D-TIX，按照新的计算公式正式确定最终票价。因此，66.80欧元目前是按照新公式计算出的预计价格，最终票价仍需由相关机构正式确定。
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