作为成都外围重要的环状通道,五环路的建设进度一直是城南、城西不少市民关注的焦点。
这条环路建成之后,不仅能够分流绕城高速的过境车流,还将串联起多个新城与产业片区。近期,五环路双流段传来多项建设消息,多个关键节点的通车时间已经清晰。
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其中花园路至志翔路段已经完成主道交通转换,辅道已经对外开放通行,工程现阶段重心转移到主道施工。
该改造路段全长大约2.2公里,横跨花园路、航鹰西路、航都大街等多条城市主干道,按照城市主干路标准升级。
按照工期计划,整个改建段会在2026年底完工,实现主辅道全部通车。
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另一处重点标段,剑南大道至荷韵西路段,北侧主道路面结构层施工正在如火如荼开展。
这段道路总长3.2公里,改造完成之后,主路由原先双向六车道拓宽至双向八车道,通行能力直接大幅提升。
项目还配套修建人行天桥,补齐慢行交通,同时做道路景观提升,打造路景相融的城市走廊。夏天多雨多变的气候给现场施工增加不少难度,施工方不断调整作业方案,抓住晴天加紧铺设垫层与水稳层,目标争取国庆节后实现主道通车,随后再推进辅道建设。
除了上面两段,成新蒲下穿隧道段也在加紧扫尾施工,朝着年底贯通的目标全力冲刺,这一段紧邻怡心湖板块,和周边居民日常出行息息相关。
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五环路双流段修好之后,到底能给普通市民带来哪些实实在在的改变?
首先最直观就是缓解堵车压力。目前怡心湖、双流东升一带,早晚高峰剑南大道、牧华路等道路经常出现缓行。五环路改造完成,能够把大量过境车流进行分流,减少过境车辆穿梭城区内部,片区内部的交通微循环会被打通,居民往返东升、怡心湖、生物城不用再挤几条老主干道,通勤时间有望缩短。
其次,它串联起沿线众多产业板块。双流的产业园、怡心湖商务区、各类居住区依靠这条环线紧密相连,企业物流运输、职工跨片区通勤都会更加顺畅,助力沿路产业、商业进一步发展,带动周边片区价值释放。
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放到更大的城市格局来看,五环路承担着成都外围环道的功能,可以分担成都绕城高速的压力。不少跨区域通行车辆,以后可以选择走五环路地面道路,减少绕城内的车流压力,也给市民提供高速之外的地面环线备选路线。
同时项目重视慢行与景观建设,人行天桥、绿化景观同步落地,不只是一条快速通行的大马路,也给周边市民增添休闲出行环境。
当然也要说明,目前披露的均为施工计划时间,实际通车会受天气、施工条件动态调整,一切以官方正式官宣为准。
对于双流、怡心湖的居民来说,五环路的推进,意味着区域交通短板正在补齐。
你平时上下班会不会经过五环路周边?你最期待这条道路解决哪一块的堵车问题?欢迎评论区一起聊聊。
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