湖北
德国物流巨头Klaus-Michael Kühne去世后，没有子女继承其庞大财富。按照早已安排好的传承计划，估值约422亿欧元的商业帝国将归入瑞士Kühne Stiftung，使其一跃成为欧洲最富有的公益基金会之一。
该基金会未来除了公益机构身份，还将成为欧洲交通物流领域一股重要的资本力量。
从货运家族企业到德国首富
德国前首富，物流巨头Klaus-Michael Kühne于8月24日在瑞士去世，享年89岁。他1958年进入祖父共同创办的Kühne+Nagel，并将其发展成全球领先的海运和空运代理企业。
此后，他不断扩大投资版图。Kühne Holding目前持有Kühne+Nagel的控制性股份、Hapag-Lloyd约30%股权和Lufthansa约20%股权，还投资了化工经销商Brenntag、长途客运平台Flix、制药企业及房地产。
绕开遗产税，基金会一夜跻身欧洲最富有行列
Kühne反感德国税制和经济体系。2022年接受北德广播公司采访时曾直言，国家"管不好经济"。他晚年长期居住在瑞士Schwyz州小村Schindellegi，这里只有约5000居民。Schwyz州是瑞士唯二的完全不征收遗产税的州。此外瑞士法律还允许私营企业不公开年报。德国媒体因此估计，Kühn的真实财富中高达30%并不为外界所知。
Kühne没有子女，没有遗嘱，身后留下约490亿美元（422亿欧元）资产无需缴纳任何遗产税，直接按几十年前的规划流入了自己与父母1976年共同创立的公益基金会Kühne Stiftung。
目前该基金会拥有约20家下属机构和约800名员工。2026年预算为1.35亿瑞士法郎（约1.446亿欧元）：42%投向物流教育，20%投医学，15%投气候项目，11%投人道物流，7%投文化。据《新苏黎世报》估算，新入账资产每年可带来约10亿瑞士法郎的股息收入，基金会的"弹药"将大幅扩充。
按约420亿欧元的资产规模计算，Kühne Stiftung虽仍低于控制Novo Nordisk的丹麦Novo Nordisk Foundation，但已接近英国Wellcome Trust，并远高于持有Bosch集团94%股权的Robert Bosch Stiftung。
值得一提的是，瑞士选民在去年秋季的公投中否决了对超过5000万瑞郎遗产征收50%遗产税的提案。财政部长当时称，那会"破坏瑞士税制的平衡与吸引力"。随着Kühne遗产落地，这场关于"超级富豪免税传承"的争论恐怕再起波澜。
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