湖北
近日，武汉福生通用航空有限公司（下称福生航空）与越南壹联集团在河内签署eVTOL飞行器零部件采购协议，订单金额8000万美元。这是福生航空在东盟市场的首个商业订单，也是湖北低空经济企业海外拓展的关键突破。
签约现场（受访者供图）
壹联集团为越南科技部授权采购单位。此次签约基于双方此前签署的商业发展谅解备忘录，该备忘录明确以“订单驱动”为导向，围绕适航审定、场景应用及商业化落地等方面推进合作。福生航空董事长陈昭言表示：“此次订单从框架协议走向实质采购，意味着双方合作完成了从技术交流到商业落地的跨越。”
福生通航研发生产的Sparrow-X2
东盟被福生航空视为全球低空经济最具潜力的增量市场之一。陈昭言介绍，公司布局可概括为“一个支点、多点联动”——以越南为支点，辐射东盟全域，同时与新加坡、印度尼西亚等国建立合作联系，逐步构建覆盖区域的低空经济服务网络。在她看来，越南不仅自身具备航空医疗救援、低空物流等丰富的应用场景，更承载着连接东盟市场的重要功能。“我们希望以越南为起点，积累本地化运营经验，进而向东盟11国复制延伸。”陈昭言说。
在更广的海外布局上，福生航空已在法国、新加坡、印度尼西亚等市场开展多层次合作，其中包括与法国围绕生命科学与应急医学开展科研合作，与新加坡、印尼等地科研机构及航空产业伙伴建立合作联系。
面向未来，陈昭言提出“产品出海—体系出海—标准协同”的三步走战略：“先在重点市场建立配套服务体系，最终将中国技术能力与当地需求结合，形成可复制的区域解决方案。我们追求的不只是卖一架飞行器，而是把装备、调度、培训和运营体系整体输出。”
根据备忘录，福生航空将与越南科技部联合设立“全球低空经济研究院”和“越南低空经济产业中心”。两个平台定位清晰、互为补充——研究院聚焦政策研究、标准协同与人才培养，产业中心则承担成果转化、场景测试与运营保障职能，共同打通从技术研究到产业应用的全链条。
来源丨湖北日报
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