北京
运营商财经网 吴碧慧/文
近期，欣旺达发布了2026年上半年财报，其中旗下子公司欣旺达动力上半年营收141.34亿元，同比增长85.87%，但仍处于亏损状态，亏损1.92亿元，欣旺达创始人王明旺如今却主要操盘另一家公司——欣旺达动力。
百度百科显示，王明旺1967年出生于广东茂名，硕士学历，但实际上他的全日制学历只是高中，高中毕业后他没念过大学本科或者专科、中专。
他高中毕业后年仅17岁的王明旺便带着家里凑的几十块钱去深圳打拼。前期两次创业因与合伙人在理念分歧、利益分配等问题宣告失败，第三次与堂弟王威共同创办了欣旺达，深耕消费类锂电池代工。
2011年，王明旺主导欣旺达A股上市，后来在2016年退出欣旺达管理一线，转由堂弟王威接棒欣旺达董事长兼总经理，而他仍保留实控人身份，与此同时集中全部精力执掌欣旺达动力。
欣旺达动力脱胎于欣旺达消费电池业务的技术积累，于2018年正式独立运营，后来在2023年新能源火热之际，欣旺达公告拟将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。但后来也是由于欣旺达动力持续亏损，2021年至2023年分别亏损10.53亿元、10.94亿元和1.44亿元，导致上市计划折戟。
如今又三年时间过去，欣旺达动力仍旧未成功上市。公司的盈利情况也只有在今年一季度实现了短暂的扭亏为盈，净利润为1304.52万元。
前不久，欣旺达动力完成了C+轮增资，光伏逆变器龙头阳光电源与全球锂业巨头天齐锂业旗下射洪天齐合计掏出8.05亿元入股。显然，欣旺达动力仍在谋求上市之路。
但该公司“增收不增利”明显，上市遥遥无期，不知何时能够传来好消息，估计王明旺也挺着急的。
目前，欣旺达动力在本轮融资后的估值仅有266.80亿元，比上一轮2022年B轮融资估值的364亿元，减少了近100亿元。
（责任编辑：吴碧慧）
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