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奔驰大众启动调查,被曝海外用工双标 星宇股份的车灯还亮吗?

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【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】星宇股份可能做梦也没有想到,解约107名应届生会带来如此大的代价……

今年夏天,百名应届毕业生进入星宇股份。入职没多久,摆在他们面前的就只剩下两条路:签字离职以及“打螺丝”。0经验的社招员工、本硕八年打螺丝成为这批应届生可见的“出路”。

不少突然被解约的员工将该事件举报至欧盟、港交所等机构以及大众、奔驰等客户,加之社会舆论压力,星宇股份选择道歉,并出台专项求职补贴、就业帮扶、兜底补偿等一揽子善后措施。但事件并未就此结束,被解约员工的投诉,有了结果。



近日,大众、奔驰两家星宇股份的重要客户纷纷回应了此事。其中,奔驰在邮件中表示,确认受理了针对星宇股份用工合规的举报,而且在主题一栏写得毫不客气:“供应商的严重道德和劳动失当行为”,还给了一个专属案件编号:WB00110011869。

大众中国对媒体回应称,对于关于该供应商的相关投诉,大众汽车集团高度重视并第一时间启动了专项调查,目前调查正在进行。同时强调,尊重劳动者合法权益,是大众汽车集团开展所有经营活动恪守的核心原则。



值得一提的是,凤凰网科技报道,星宇股份塞尔维亚工厂存在用工差异问题,当地员工“朝九晚五”,中方员工日均工作时长约10小时。重要客户对投诉的回应以及“海外用工双标”舆情同步发酵,星宇股份解约百名应届生的代价,或远比想象中的大。

合规问题爆发 被挡在门外的代价,星宇股份能扛得住吗?

星宇股份,即常州星宇车灯股份有限公司,其在汽车供应链中的地位不低。

根据弗若斯特沙利文的资料,按2025年销售收入计,星宇股份在整体汽车照明市场位列中国第一、全球第七,在中国的市场份额为11.6%,全球市场份额为4.6%。

同时,星宇股份的客户名单也十分扎实,南北大众、北京奔驰、华晨宝马在列,吉利、奇瑞等自主名宿以及理想、蔚来、小鹏等造车新势力也都是其客户。

不过,星宇股份在2026年上半年的业绩已经出现下滑。据其半年报,上半年营收68.84亿元,同比微增1.87%,但净利润约6.69亿元,同比下滑了5.26%。值得一提的是,一季度其营收和净利润还分别保持着10.84%和10.26%。

这也说明,星宇股份二季度的业绩下滑更加明显,从而拖累了上半年整体业绩。而这,就是星宇股份解约这批应届生的背景之一。诚然,人力成本下降可能会为上市公司的财务业绩做出贡献,但其背后的代价却不得不提。



奔驰在函件中明确指出,举报所涉及的星宇股份裁撤应届毕业生的行为“不符合梅赛德斯-奔驰的企业原则”,并把举报报告转交给“作为负责专家和专家领域的外部业务合作伙伴的同事”进行进一步审查。大众也确认受理了该投诉,并强调尊重劳动者权益贯穿于大众供应链体系的管理之中。



而这些远比社会舆论带给星宇股份的杀伤力更大,海外客户内部基于供应链尽职调查的客户审计机制决定,一旦合规评级下调,直接影响星宇股份新项目定点资格。当然,大众、奔驰大概率不会一刀切停掉星宇股份的供应,但一旦新项目定点不再继续或订单相应下降,星宇股份需要承受的代价也不可忽视。

关于半年报利润下滑,星宇股份的回应是,受下游乘用车整车内销不畅和部分配套车型销量不达预期的影响,叠加部分原材料价格上涨等因素,综合导致公司盈利同比有所下滑。如果再有车企暂停星宇股份的新项目定点或减少订单量,其面临的出货压力无疑将更大。

港股IPO和全球化叙事的挑战

除了奔驰、大众的调查,星宇股份面临的另一个挑战是港股IPO。

8月15日,星宇股份刚刚取得中国证监会关于境外发行上市的备案通知书,港股IPO又向前推进了一步。如顺利通过后续的聆讯等环节,星宇股份也将解锁“A+H”股上市的双重上市公司身份。

而此次解约百名应届生事件,也恰好发生在星宇股份冲刺港股IPO的关键阶段。这也意味着,可能需要在劳工合规、员工权益乃至ESG层面作出更多解释。并且,港交所已回应该事件:已经将有关投诉电邮转交上市科处理,目前将该事件作为个案开展核查。

当然,这并不意味着星宇股份的港股IPO之路一定会中断或者延期,但相关影响确实已经形成。与此同时,即便成功港股IPO,解约及塞尔维亚工厂用工双标的相关舆情仍可能产生持续影响。



星宇股份此次港股募资,资金将投向常州智能汽车电子及视觉系统产业中心项目、塞尔维亚工厂二期扩建、重庆生产基地,同时覆盖智能车灯研发、产线数字化升级。其中塞尔维亚工厂二期扩建被看作此次募资的重点之一。

塞尔维亚生产基地二期建设规划年产能为600万件汽车照明单元,即在2025年末产能基础上新增225%的产能。该生产基地将成为星宇股份在海外市场寻求增量的重要支撑,这在国内汽车市场整体下滑,星宇股份业绩随之下滑的背景下,显得格外重要。

但接连爆出的用工合规问题,也给星宇股份的全球化叙事增添了不少不确定性。毕竟,从大众、奔驰的回应态度来看,合规在很多海外车企眼中还是比较重要的。而星宇股份也用此次事件给不少汽车整车、供应链企业上了一课——以粗暴手段从人力成本角度省下来的钱,可能不足以对冲后来的代价。

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