8月31日,为期62天的2026年铁路暑运正式落下帷幕。暑运期间,中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称南铁)预计发送旅客6038万人次,满足赣闽旅客出行需求。
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暑运期间,南铁统筹高速铁路和普速铁路资源,在三季度列车运行图的基础上实行暑期运行图,用好铁路12306售票大数据,精准动态优化列车开行方案,及时在热门时段、方向和区间增加运力,累计加开客运列车6503列,其中管内开行5707列,直通列车96列。
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今年暑运客流呈现学生流、探亲流、旅游流叠加,赛事、演艺出行等新兴客流相互交织的特点。暑运期间,管内福厦、昌九、昌赣、福平、沪昆、杭昌高铁等区段客流相对集中。7月25日,“景德镇手工制瓷技艺”成功列入《世界遗产名录》,成为我国第六十一项世界遗产。暑运期间,景德镇北站客流持续走高,累计到发旅客379.47万人次,同比增长13.66%。
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暑运期间,“赣超”“闽超”战火正酣,音乐节、演唱会等演艺活动持续受到热捧。南铁开行“球迷”专列、“歌迷”专列36列,并运用图定列车办理团体旅客出行的方式,服务2批有出行需求的团体旅客,精准对接球迷、歌迷、研学等多元出行需求。
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7月底“武夷山国家公园”主题观光列车开行以来,备受八闽旅客喜爱。“大美上饶”主题观光列车联动圭峰景区,上线一年内无限次乘车的上饶市民年卡,两趟列车将赣闽山水人文浓缩于车厢,通过车厢场景设计+文旅产品内容双向赋能。这套“以车带景、以景促铁旅”的模式激活了“票根经济”新动能,备受赣闽旅客青睐,暑运客座率已突破90%。
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南铁深耕“票根+”经济,联动赣闽两地文旅部门和景区,推出了一批凭火车票即可享惠的举措。在福建,南铁联合泉州南安、安溪和漳州等文旅部门,推出凭高铁动车购票凭证可享多家景区门票折扣的活动,今年暑运,漳州站旅客发送量增幅超27.5%。在江西,铁路部门和萍乡武功山景区联动,外地游客凭5日内抵达萍乡站或萍乡北站的乘车凭证及有效身份证件,即可享受武功山门票、住宿、餐饮及户外装备等全链条消费八至九折优惠,“优惠政策推出以来,持票入园游客占比逐步提升,游客消费转化率更高,有效带动了景区住宿、餐饮、文创等周边业态提质增收。”江西武功山旅游发展有限公司总经理谢凌阳说。8月以来,景区“武功达达”官方超市特产销售同比增长45.6%。
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南铁持续优化“一单制”“一箱制”服务,为客户提供更加快速、准时、可靠的全程物流解决方案。8月14日,一列载有轮胎的货运列车从福建永安铁路货场缓缓驶出开往东孚站,这是福建首单多式联运“一单制”运单,通过整合铁路干线运输、港口集疏运与远洋海运等多种运输方式,实现了货物从内陆厂区到目的港的无缝衔接。7月29日,伴随着笛声长鸣,一列满载35个集装箱的货运班列从厦门远海码头铁路专用线缓缓驶出,这条全国首个自动化码头抵港直装海铁联运专用线正式投入运营,投入运营以来,已装车228辆、卸车67辆,进一步畅通了海铁联运双向通道。
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暑期正值汛期,南铁先后迎来“白海豚”“巴威”“红霞”等台风带来的极端天气考验。铁路部门综合运用卫星云图、雷达图等技术手段,实时掌握降雨趋势和台风路径,及时对强降雨和可能发生灾害的区段进行预警,提前部署抢险机具、材料等应急物资。暑运期间,南铁累计排查并整治防风薄弱处所、施工点、广告牌、声屏障及上跨建筑等关键部位2085处,对620处完成加固,砍伐清理危树危竹7864棵,对地下空间、下凹隧道口等68处易倒灌点位堆码沙袋设防,同时在重点区域预置片石、石砟等抢险物资,集结抢险队伍136支共6474人、大型机械649台全天候待命,确保应急响应及时高效。
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