今年深圳毕业季反常：大批高材生不进大厂，纷纷抢这碗饭

深圳毕业季反常：大批高材生不进大厂，纷纷抢这碗饭

2026年夏天，深圳的毕业季和往年不太一样。

往年这个时候，科技园的大厂楼下挤满了穿正装面试的应届生，鹅厂、菊厂的招聘宣讲会场场爆满，拿到Offer的人在朋友圈晒工牌，没拿到的在深夜焦虑刷题。但今年，风向变了。

1270万应届生涌入就业市场，头部互联网公司的校招名额比2021年高峰期缩减了将近四成。供给往上走，需求往下掉。深圳宝安一家中小企业招前台，月薪6000到8000，要求00后应届本科生——短短两天，后台涌入了1000多份简历。

与此同时，另一批高材生正在往一个完全相反的方向跑。

一、从985到“端盘子”

马厂老火锅的招聘启事登上热搜那天，林悦正在宿舍改简历。

她看到那条新闻时愣了一下——深圳一家火锅店招储备店长，优先面向985/211应届生。评论区吵翻了天，有人说“学历浪费”“读书无用”，也有人表示理解。但真正让林悦在意的是一句话：“应聘者里有北大、同济的高材生，也有离开设计院、会计师事务所的白领。”

“我当时想，北大的人都去了，我一个普通985的有什么放不下的？”林悦后来回忆说。

她投了简历，面试，入职。三个月轮岗，端过盘子、传过菜、做过收银。同期进来的六个人，五个是名校毕业，两个硕士。火锅店的华哥说，这些年轻人“脱下的不是学历，而是束缚选择的偏见长衫”。

林悦现在已经是见习店长，底薪加提成一个月能拿一万出头。她说：“我以前觉得去大厂才是正经出路，现在觉得，能把自己养活、做得开心，比什么都强。”

二、在空中教人飞

朱铭涛的选择更早。

21岁的他已经在深圳当了三年无人机教练。三年前他从一所普通大专毕业，没去挤大厂的独木桥，直接进了深圳一家无人机培训机构。那时候身边人都觉得他“没出息”——一个学电子的人，跑去教人开飞机？听起来像玩票。

但深圳的低空经济起来了。无人机从航拍神器变成了物流配送、农业植保、应急救援的刚需设备，考无人机驾驶证的人越来越多。朱铭涛的学员从企业高管到刚毕业的大学生都有，三年下来他“带飞”了六百多名学员。

“月入过万，不用高强度加班。”他说这话时语气很平静，没有炫耀的意思，只是在陈述一个事实。在深圳这个寸土寸金的地方，能靠一门手艺站稳脚跟，已经比很多人强了。

他带过的学员里，有不少是名校毕业生——有人在大厂卷了两年受不了，跑来考个证想转行；有人干脆是冲着“空中驾校”这个新赛道来的，学完直接自己创业做无人机服务。

三、一缕香的生意

张逸凡的故事更特别一些。

两年前，这个95后女生在深圳买到了“假香”。一般人可能骂两句就算了，她却较了真——什么是好香？好香从哪里来？被这个问题推着，她开始学鉴香、学炮制、学合香，一路从爱好者变成了专业制香人。

2026年7月，人社部拟增设“制香香艺师”为新职业。张逸凡在深圳的制香门店，业务已经从零售拓展到企业定制、系统培训和线下手作体验，年收入二三十万元。

来她这里学制香的“00后”越来越多。有人想从香气里找片刻安静，有人把它当成副业，也有人直接辞了职全职做香。“他们不觉得这是什么冷门行当，”张逸凡说，“香文化有几千年的底子，现代人又需要情绪疗愈，这个市场比想象中大。”

四、一个人就是一家公司

还有人选择了更激进的路径——自己当老板。

95后清华博士许展玮带着自己研发的交互技术，一个人在深圳注册了公司。深圳的政策给了他底气：最高10万元的入户补贴，百万元级的创业资助和研发资助。模力营AI生态社区、OPC创业社区遍地开花，算力补贴、免租办公、创业资金一应俱全。

“一个人敢闯，全城托举”——这不是口号，是深圳正在做的事。

2026年上半年，“四新”经济（新技术、新产业、新业态、新模式）新增就业岗位约2.8万个，平均每天新增约150个。集成电路、低空经济、人工智能等新兴支柱产业合计新增5.48万人，同比增长超20%。这些岗位不在大厂的格子间里，它们在无人机训练场上、在制香工坊里、在一人公司的电脑前。

五、这碗饭，端得踏实

回到最初的问题：为什么今年深圳的高材生不进大厂了？

答案可能没那么复杂——不是大厂不香了，而是“香”的定义变了。

当1270万人同时涌入就业市场，当一个前台岗位两天能收一千份简历，当考研报录比3.2:1、国考98:1——挤独木桥的人越多，走岔路的人就越多。而深圳这座城市的奇妙之处在于，它的岔路足够多，也足够宽。

产业在升级，新赛道在生长。低空经济需要无人机教练，AI时代需要制香师这样的“慢职业”来对冲焦虑，产业转型催生了一人创业的无数种可能。那些不进大厂的高材生，不是“退而求其次”，而是在用脚投票，选择一条更适合自己的路。

就像那个在深圳做保洁的本科女孩说的：“这是我大学毕业以来收入最好、做得也最开心的工作。”

这碗饭，端得踏实。