北京
9月1日中午12点，黄渤海伏季休渔正式结束。随着开海号角吹响，丹东市今年首批“木改钢”更新改造渔船迎来它们的首次出海。有了新船、新装备，渔船主们对这个捕捞季充满期待。
8月31日，在东港大平渔港，船主刘新全正带着船员们为即将到来的开海做着最后的准备。作为当地首批“木改钢”渔船更新改造的带头人，他的新船完成了全部调试，正准备移泊至锚地待命，等待第二天正式出海。
“‘木改钢’以后，我们这个新船安全性能好了，原来的老旧渔船抗风等级不行，钢质新船抗风等级增强了，设备仪器都很先进。”刘新全表示。
此前刘新全家中有5条捕捞渔船和1艘木制渔船，木船平时用来运输海鲜和物资。今年借着“木改钢”的政策东风，他把马力小、抗风等级低、设备老化的木船改成了现代化钢制运输船。
刘新全介绍说，“新船雷达是12万级的，探鱼机也是最先进的，既能探水的深度，又能探水的温度，还能探到鱼呢。最关键的是，我这个新船吃水比较大。”
除了安全，新船在保鲜和运输效率上也实现了质的飞跃。刘新全让船员掀开船舱盖，里面整齐码放着空桶、增氧管、制冷排管，可以保障螃蟹全程鲜活运输，“原来的木船能装170多桶，现在是270多桶，这仅仅是舱里的，舱外还可以装100多桶。要是按照今年这个海况，海上资源这么丰富，应该说两年回本没有太大问题。”
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