海报新闻记者 张丽 贾小亿 日照报道
海风穿港,汽笛长鸣。9月1日中午12时,为期四个月的黄渤海伏季休渔期正式结束。从辽宁大连到山东荣成,数万艘捕捞渔船在同一时刻拔锚启航,劈波斩浪驶向深蓝。沉寂了四个月的北方渔港,在这一天千帆列阵、渔旗翻飞,机器轰鸣、人声鼎沸。这是一场属于北方沿海的“丰收季”开幕式。
浪花奔涌、千帆竞发的背后,开海,到底开的是什么?
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张明慷 摄
开海,开的是历经休养的山海丰盈,更是人与自然的共生智慧。
大海从不是取之不尽的宝库,而是需要善待的生命疆域。
中国自1995年起在黄渤海区实行伏季休渔,今年已是第32年。每年5月1日至9月1日,北纬35度以北的渤海和黄海海域,除钓具作业外,所有捕捞渔船一律停港休渔。四个月的“留白”,让大海褪去喧嚣,鱼虾贝蟹得以繁衍,海洋生态逐步修复。据渔业部门监测,带鱼、小黄鱼、鳀鱼等主要经济鱼类种群出现恢复信号。这份克制,换来了开海时的生机盎然。
古人留下“不涸泽而渔,不焚林而猎”的哲思,伏季休渔正是对传统生态智慧的传承。威海在休渔期间科学组织增殖放流,日照多年严格落实休渔部署,渔业资源稳步恢复。大海的慷慨馈赠不是理所当然,唯有养海、护海,方能年年有丰。千帆竞发的热闹背后,是节制有度的发展理念,是人海相依的双向奔赴。
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日照·航拍组 摄
开海,开的是从北到南的千帆竞发,更是对美好生活的殷殷期盼。
9月1日这天,北方沿海各地同时按下“启动键”。
山东全省1.2万艘渔船扬帆出海。青岛3400余艘渔船从各渔港鸣笛启航;日照山海天、黄海中心、岚山三大渔港汽笛齐鸣;威海千艘渔船蓄势待发;潍坊昌邑下营港数百艘渔船奔赴“蓝色粮仓”;荣成石岛渔港千余艘渔船同时拔锚。辽宁大连辽渔港内同样数百艘渔船启航,北方沿海一派热火朝天。
开海前的码头,忙碌从未缺席。渔民细细打磨船身、检修器械、整理渔网;渔妇在灯下补网、整装物资,针脚里织进平安的期许。长岛大钦岛渔民捻船补网,期盼第一网鱼虾满舱;昌邑渔民李绍金提前二十多天准备,将渔船里外检修一遍;青岛渔民臧金龙说,第一船海鲜预计次日凌晨返港,刀鱼、鲅鱼、银鲳鱼将新鲜上市。对于渔家而言,休渔不是停滞,而是蓄力奔赴。汽笛吹响的不只是出海号角,更是千家万户对美好生活的热切向往。近海渔船当日傍晚即可返港,皮皮虾、梭子蟹、各类海鱼将源源不断上岸,沉寂了四个月的海鲜市场重新热闹起来。
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日照航拍组 摄
开海,开的是“海上粮仓”的产业脉动和丰收季的民生富足。
一方碧海养一方人,海洋是沿海发展的蓝色家底,也是百姓增收的活力源泉。山东是渔业大省,国家级海洋牧场总数达72处,占全国近四成,数量和规模均居全国首位。荣成海水养殖面积超60万亩,是重要的“蓝色粮仓”;潍坊昌邑拥有1个国家级、5个省级水产原良种场,年培育优质苗种150亿单位,2025年水产品总产量达23.53万吨,渔业总产值34.68亿元。2025年,山东海洋生产总值突破1.9万亿元,居全国第二。
开海解禁,激活了整片海域,更唤醒了整条滨海产业链。从近海捕捞、码头交易,到海鲜加工、冷链物流、文旅消费,一场开海活动,串联起万千商户的生计。黄渤海新区的骅达冷链冷库总库容约4万吨;滨州依托盐田资源形成从苗种繁育到精深加工的完整链条;岚山28个渔村通过合作社延伸产业链,村集体和渔民双增收。开海让“向海图强”从口号变成看得见的民生富足,出海渔船满载而归,码头车流涌动,市井烟火升腾,这正是丰收季最踏实的模样。
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刘树豪 摄
潮起碧海阔,风好正扬帆。千帆竞发,驶向深蓝,不仅是一幅壮阔的生产图景,也是山海丰盈的丰收气象,生生不息的发展新篇。良田广袤,碧波万顷,取之有度,用之有节,方能岁岁丰收,年年有余。
责编:侯彦平
审签:张 丽
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