中国航空新闻网讯:(记者 李美静) 8月31日,国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)发布的2026年7月全球航空客运需求定期数据显示,航空客运总需求(按照RPK收入客公里计算)同比增长0.2%。剔除中东地区后,需求增长1.2%。总运力(按照ASK可用座公里计算)同比增长0.3%。载客率85.2%,同比2025年7月下降0.1%。国际需求同比2025年7月下降0.1%。剔除中东地区后,需求增长1.5%。运力同比增长0.3%,载客率85.2%,同比下降0.3%。国内需求同比增长0.6%。运力同比增长0.2%。载客率85.3%,同比2025年同期增长0.3%。
国际航协高级副总裁兼首席经济学家玛丽·欧文斯·汤姆森(Marie Owens Thomsen)表示:“北半球夏季旅游旺季,航空客运总体表现积极。尽管北美和中东航空公司需求同比出现下降,但7月航空客运需求总体仍增长0.2%。值得注意的是,经由海湾枢纽的客运量继续保持复苏的势头。虽然燃油成本高企、经济不确定性和地缘政治紧张局势持续存在,航空公司对2026年余下时间的需求保持信心,9月座位运力增长近3%。”
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区域细分——国际客运市场
国际收入客公里(RPK)下降0.1%,运力增长0.3%。剔除中东地区后,国际客运量增长1.5%。
亚太航空公司需求同比下降0.7%。运力同比下降1.7%,载客率84.5%,同比2025年7月增长0.9%。
欧洲航空公司需求同比增长3.1%。运力同比增长3.2%,载客率87.1%,同比2025年7月下降0.1%。欧亚航线客运量增长12.1%,在所有主要国际航线中增长最快。
北美航空公司需求同比下降2.3%。运力同比下降2.3%,载客率88.2%,同比2025年7月持平。主要跨大西洋航线的需求下降2.2%,其中来自英国、法国和西班牙的客运量降幅明显。
中东航空公司需求同比下降9.5%。运力同比下降5.8%,载客率80.9%,同比2025年7月下降3.3%。2026年早些时候客运需求曾出现两位数下降,此后降幅持续收窄。
拉美航空公司需求同比增长7.1%。运力同比增长7.2%。载客率85.7%,同比2025年7月下降0.1%。
非洲航空公司需求同比增长6.4%。运力同比增长9.0%。载客率74.1%,同比2025年7月下降1.8 %。
国内客运市场
2026年7月国内收入客公里(RPK)同比增长0.6%。中国和巴西客运需求增长强劲,美国、澳大利亚和印度需求有所下降。
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