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当得知王康洪荣登2026年第二批“中国好人”时,曾经面对面采访过他的记者由衷地为他感到高兴。王康洪三十年如一日扎根大山养护公路、守护往来路人平安的事迹,正是“伟大出自平凡,平凡造就伟大”最生动的体现,这份国家级的荣誉于他,当之无愧、实至名归。
“得知这个消息后,我内心十分激动——这份荣誉不只属于我个人,更凝聚着单位和全体同事的共同努力。感谢大家的认可,今后我会再接再厉,踏实做好本职工作,尽力守护好折多山这条路,服务好过往群众。”王康洪在电话中言语恳切,一如他最初给我留下的印象:话不多,但每一句都实在。
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王康洪在折多山贡布卡公路养护站工作,一顶蓝色的线绒帽长年裹着头,宽大的墨色墨镜遮住了他被紫外线晒得黝黑的大半张脸庞。常在@折多山公路养护工王康洪抖音帐号里实时直播折多山路况。
“今天山上大太阳,货车有点多,大家注意避让,弯道提前鸣喇叭”“夜里下了小雪,弯道有暗冰,记得戴防滑链”……对着镜头,他带着川普口音的播报直白朴实,没有多余修饰——这就是我对他最初的印象。
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今年元旦假期刚结束,我便计划联系采访王康洪,准备了解他新年期间在山上公路养护站的工作情况。当拨通电话时,话筒里传来的声音有点低沉疲惫:“不好意思,我最近在成都看病,没在山上。”
细问之下才得知,王康洪因患眼疾请假在成都诊治,一天前才刚返回康定。面对我的采访请求,王康洪思索片刻后说道:“我只是做了自己该做的事,不过都是些平凡小事,没什么值得报道的。”
次日,我按照约定的时间赶到见面地点,远远看见他已在那里等候。刚一见面,在他摘下墨镜的瞬间,我清晰地看见他布满红血丝的双眼。“山上紫外线强风又大,几十年干下来,眼睛就落下这毛病了。一犯病,白天看东西还清楚,一到晚上就模糊得不行。以前疼时滴点眼药水就应付过去了。这次眼疾有点严重,单位领导知道后坚持让我休息去成都治疗,还帮我联系省医院,经过治疗,现在眼睛恢复得挺好,再过几天还要去成都复诊。”王康洪腼腆地说。
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“1996年我在德格雀儿山公路养护段参加工作,2000年调到了康定市公路局折多山养护站,这么多年下来,我早习惯了山上的风,林间的雨,习惯了雪里来冰里走,哪天没在山上巡视,播报下路况,我这心里反而空落落的。”说起在山上的日子,原本腼腆的他一下子打开了话匣子。
王康洪的路况直播是从2020年开始的,至今已六年有余,当初他只是觉得折多山海拔高,天气说变就变,很多外来司机不了解折多山的交通状况,极易遇险。就想着开个账号实时给路人提个醒,没想到一做就停不下来,粉丝越积越多,现在已经成了很多进出甘孜翻越折多山司机必看的“路况风向标”。
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折多山垭口海拔4298米,冬季漫长严寒,空气含氧量只有平原的一半,王康洪在这里一守就是二十多年,每天一大早就起来巡路,清落石、除冰雪、补坑槽,遇到堵车就帮着疏导……因为待人真诚、热心助人,许多司机都成了他的朋友,有时货车司机再次路过养护站时,不管他在不在,都会鸣笛打招呼。如今,折多山公路养护站门口的喇叭声,几乎成了大多数货车司机们心照不宣的“打卡信号”。这一声声清脆的喇叭声,成了路人对他最质朴的认可。
聊起这么多年为什么一直坚守这份工作时,他憨厚地摸了摸头:“我没读过多少书,干不了啥大事,这辈子就只想养护好这28公里的道路,能帮到过往的人,我心里就踏实。”声音不高,却透着一股不容动摇的坚定。
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很少有人知道,初入行业时,年轻的王康洪也曾有过退缩。
三十年前,20岁的王康洪来到德格雀儿山公路养护段,成为了一名道班工人。高寒缺氧、环境恶劣、工作枯燥艰苦,加上初来乍到思念亲人,他实在熬不住,专程跑到城里给母亲打电话哭诉,想要回家。
母亲听完,缓缓地开口道:“这路总得有人守,你不去他不去,过往的人怎么走?咱们人活在世上,总得做点儿有用的事。”母亲的话像一颗种子,就这样种进了他的心里,从那之后,不管是在雀儿山还是折多山,他都牢记着母亲的叮咛,踏实工作。
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家人的理解与骄傲,也是王康洪坚守路上最温暖的底气。
“等以后我退休了,我最想做的事就是回家陪伴照顾家人,弥补多年的亏欠,并带他们去游历祖国的大好河山。”谈及今后打算,王康洪笑了。
真正的伟大,从来都藏在日复一日的平凡坚守里——王康洪没有惊天动地的壮举,没有掷地有声的誓言,只是在海拔四千多米的山路上,做了三十年他口中“该做的小事”。
全媒体记者:泽央
编辑:刘睿娟
校对:黄星洁
责编:岳诗蕊
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