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总说汽车新质生产力,到底 “新” 在什么地方?

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最近到处都在说新质生产力,这次重庆的汽车新质生产力论坛开了两天,看完终于搞懂,放在汽车行业里,到底新在哪。
首先是技术新。不是以前那种改改外观、调调配置的小打小闹,是动力电池、智能驾驶、车规芯片这些底层技术的突破,是从燃油车到新能源车、从机械车到智能车的范式转换。
然后是模式新。以前是生产完卖出去就完事了,现在是全生命周期的服务。车卖出去只是开始,OTA 升级、电池回收、出海服务,整个商业模式都在变。
还有竞争逻辑新。以前拼成本、拼价格、拼产能,现在拼的是技术创新、质量安全、生态体系。靠低价走量走不通了,得靠真本事赢市场。
说白了,新质生产力不是什么虚的概念,就是用新技术、新模式、新逻辑,把汽车产业重新做一遍。产业升级了,我们普通消费者也能用上更好、更安全的车。



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