经济总量加快向3000亿元迈进 未来五年眉山瞄准三大发力点

9月1日，“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”眉山专场新闻发布会在四川新闻发布厅举行，本次发布会主题为“眉山奋力建设现代化都市圈高质量发展新兴城市”。

“我们的经济预期目标是，年均增长6.5%左右，经济总量加快向3000亿元迈进。”眉山市委副书记、市长王斌达在会上表示，“十五五”时期，眉山战略定位同样清晰，即奋力建设现代化都市圈高质量发展新兴城市，聚力打造成渝地区先进制造创新转化高地、都市圈南拓西进开放发展枢纽地、都市圈高品质生活宜居地。

为了实现这一定位与目标，眉山将如何努力？王斌达介绍，眉山将在三个方面着重发力。

其一，加快打造成渝地区先进制造创新转化高地。

记者从会上获悉，在眉山谋划的“十五五”重点项目中，产业项目投资占比近50%。具体怎么做？“十五五”期间，眉山将深入实施建圈强链行动，以“人工智能+”为引领，持续深耕新能源新材料等“1+3”主导产业，统筹布局商业航天、生物制造、具身智能等前沿赛道，围绕制造业全链条提速发展生产性服务业，纵深推进农产品精深加工，加快锻造现代产业集群。

同时，坚持把创新作为第一动力，聚焦中试转化这一关键环节，完善“1+N”中试服务体系，加快打造西部中试转化基地。深入实施产业园区提能攻坚行动，发挥好3个D级化工园区优势，积极争创国家高新区，进一步提高全要素生产率和综合承载能力。

其二，加快打造都市圈南拓西进开放发展枢纽地。

眉山是成渝地区双城经济圈和成都都市圈的重要组成部分，也是都市圈南向开放的排头兵、西向链接的交汇点，如何持续发挥好区位优势？据王斌达介绍，“十五五”期间，眉山将围绕共建现代化成都都市圈，坚定依靠成都、服务成都、融入成都，抢抓“举全省之力建设好天府新区”重大战略机遇，做强天府新区眉山片区旗舰引领作用，推动成眉同城化步子更快、品质更高。

目前，成眉动车加密至9分钟一趟、每天双向开行超120趟、每年铁路同城通勤人次超千万，成眉市域铁路S5线即将建成投运、与成都地铁网融为一体，“工作在成都、生活在眉山，工作在眉山、生活在成都”将成为常态。

“我们将着力扩大对外开放，加快构建‘铁公水空’多式联运体系，提档升级眉山国际铁路港，加快打通岷江千吨级航道，努力让‘北有青白江、南有青龙港’成为共识。”对于交通体系的发展，王斌达这样介绍。同时眉山将聚力抓项目促投资，坚持外引内育并重，对外瞄准央国企、龙头民企，引进更多“镇园之宝”；对内支持本地企业增资扩产，催生更多“二期三期”项目。

其三，加快打造都市圈高品质生活宜居地。

眉山自古被誉为“千载诗书城”，是苏东坡的故乡。这座即将迎来建区设市30周年的“全省最年轻的地级市”又将如何打造高品质生活宜居地？

“十五五”期间，眉山将践行人民城市理念，围绕提升城镇综合承载力和辐射带动能力，着力构建“11311”城镇发展格局。尤其是按照“双百城市”的目标，一体推进东坡、彭山、视高区域组团发展。

深入推进农业农村现代化方面，眉山将加快建设农业新质生产力发展高地、加快建设农业农村现代化先行市。同时，坚持“以文塑城”，大力传承弘扬三苏文化，健全文化传承保护体系，丰富高品质文化产品供给，促进文体旅深度融合，让千年文脉融入烟火人间。

值得关注的是，眉山将坚持投资于物和投资于人紧密结合，以人口变化和需求为导向，动态优化教育、医疗、养老等公共服务资源，聚焦群众关切每年办好一批民生实事。发布会上，王斌达举例进行了介绍，就拿大家普遍关心的出行问题来说，这两年眉山着力微更新、微改造，“一路一策”治理路网堵点30个，“比如，改造前的西来堰大桥路口，早高峰要排队七八百米、要等四五轮红绿灯，现在一两轮红绿灯就能通过。群众出行的路更顺了，心情也更舒畅了。”

原标题：经济总量加快向3000亿元迈进 未来五年眉山瞄准三大发力点丨直击发布会①