最近经过南宁西乡塘,发现这儿有两座新桥已经快修好了,这两座大桥一通车,过去那种得靠渡船过江的日子确实要翻篇了,以前去杨美古镇玩,如果走小路的话,得专门跑到老口渡口排队坐轮渡,把车或者人摆渡到对面,再转大路才能到,现在老口大桥建好后,从美丽南方这边直接就能开车跨江去江南,往来方便多了,根本不用再盯着渡船的时间表过日子。
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还有个叫中楞大桥的地方也是这样,以前江西镇往金光农场走,还得去中楞渡口摆渡,现在桥也快修通了,以后开车直接就能从江西镇过桥奔着金光去,全程不用再等船,这两座大桥其实就把以前老式的渡口改成了方便的跨江通道,能感觉到南宁修路修桥的思路变了,现在没像前几年那样到处搞大拆大建或者盖楼,而是把劲儿用在补齐这些偏远乡镇的交通缺口上。
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这种改动特别务实,毕竟以前乡下过个江不仅慢,还得看天气和水位,下大雨或者水流急的时候,轮渡经常停航,现在的做法就是把这种不确定的交通方式给彻底换掉,让城郊的路网真的连成一片,对于住在附近或者偶尔去那玩的人来说,这种改变最直观,像美丽南方或者杨美古镇这些地方,以前受限于过江难,人气总是提不上去,现在路通了,自驾游玩的人肯定会多起来,农产品运出去或者城里人开车去乡下采摘,这些也变得顺手很多,不需要绕远路去走那些大国道,城市里的规划能照顾到这些犄角旮旯的出行需求,确实比单纯堆高楼更有意义,看着这两座桥一天天变样,心里也清楚,以后出入这些乡镇再也不用担心被卡在江边,这种变化虽然不声不响,但确实让大家在路上的时间省了不少,这种接地气的路网修补,比什么景观工程都实在得多,以后这一片的交通网彻底打通,无论是对于住在那里的村民,还是像我们这种喜欢周末到处逛的人来说,真的省心不少。
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现在的建设节奏虽然看起来没那么热闹,但这种针对性极强的补位,反而让人觉得更有底气,以前那种走一段路就得停下来等船,或者为了过江得绕几十公里路的日子,终于要结束了,不管是去办事的还是去玩的,只要往江边一走,直接就能跨过去,这种感觉确实不一样,加上现在的路修好以后,周边的环境也会跟着提升,原本有些荒废的小路,随着大桥的贯通,也能带动周边配套的完善,对于南宁这种城市来说,把周边这些分散的乡镇用大桥串起来,整个板块的活力就完全激活了,现在看着这两座桥距离通车越来越近,以后去杨美或者江西镇那边办事,再也不用算计着渡船的班次,直接踩下油门就到了,这种生活质量的提升,才是真的跟老百姓的生活紧紧贴在一起,也难怪大家都说现在的建设思路更聪明,毕竟路修好了,人才能走得通,心也能连得更紧,以后这边的交通压力也会减轻不少,毕竟大家有了更多选择,不用全挤在几条老路上,桥多了,路宽了,出行的心情自然也就好了,看着这些正在收尾的工程,确实能感觉到那种切实的方便感。
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