浙江
群里一个老哥，前两天发了句话：多花3000块，后悔了。
下面有人问怎么回事。他说年初提了台豪爵150踏板，15280，当时觉得大牌子稳当、省心、保值。
上周末骑了朋友新买的升仕175V，11800，回家路上越想越不是滋味。
"不是说豪爵不好，是我这3000块，花得有点冤。"
冤在哪？他一条条给我数。
第一，动力。他那台豪爵，149cc水冷，10.6千瓦，十五匹上下。
升仕175V呢，169cc水冷四气门，14.5千瓦，19.7匹，扭矩17.5牛米。
排量只差20cc，马力差了将近5匹。红绿灯起步，175V给油就走，他的豪爵得等CVT反应一下。
超车更明显，国道想并线超个货车，175V一把油就过去了，豪爵得提前留好距离。
第二，重量。这是最扎心的。升仕175V整备110公斤，铝合金车架才8.5公斤。
他的豪爵145公斤。差35公斤，什么概念？等于车上永远多坐了个小孩。
挪车、推车、钻缝、上坡起步，天天都在背这35公斤。
他原话：以前没觉得豪爵重，骑了175V才知道，轻是真的轻，挪车一只手就扶得住。
第三，配置。双ABS加TCS，两台都有。但175V还有5寸TFT投屏、电控龙头锁、无钥匙启动，12升油箱跑四百多公里。
豪爵8升油箱，续航三百公里出头，加满油差着一截。差价3000多，配置反而是便宜的那台更全。
第四，座高。175V座高770，他175的个子双脚全掌着地，红绿灯停得踏实。
豪爵760座高其实也不高，但车重摆在那，停车的时候还是得用点劲。
他说完这四条，群里有人问：那你后悔买豪爵了？
他想了想，说了句公道话：也不是。
豪爵那套东西，漆水、做工、装配，确实挑不出毛病。
两千八百多个售后网点，县城乡镇都能修，配件便宜，骑个七八年不用惦记修车。
这些升仕给不了，尤其是售后和保值率，175V差了不止一个档次。
但问题是——他买豪爵，图的是"以后省心"。可骑了175V才发现，那台车给不了的"每天骑车的乐趣"，175V全给了，还便宜3000块。
"省心"和"开心"，他当时选了省心，现在想要开心了。
所以最后我问他：重来一次，你选哪个？
他半天没回话，最后发了句：要是我现在二十多岁，闭眼选175V。可惜我不是。群里安静了一会儿。
那么问题来了：同样的预算，你是选多花3000买豪爵的省心和保值，还是省下这3000，买台每天骑起来都开心的升仕175V？
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