8月31日消息,近日在美国佛罗里达举办的雷克萨斯IS 25周年巡展上,最后一辆参展车辆就是2027款IS特别版——特殊外观套件版。这款车是根据雷克萨斯IS 350 F SPORT打造而成,并且全世界只生产了350台,全部都卖到了北美地区。对于雷克萨斯而言,这不仅仅是一次普通的换代工作,而更像是给燃油车时代留下的一个纪念品。
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新车最大的亮点就是采用了全新的“嫉妒绿”车身颜色,虽然不是十分突兀但是也很好记,在雷克萨斯经典的纺锤式前脸的基础上更加突出。前面部分有一个单横杠进气口、大块蜂窝状中网以及两个不同形状的通风孔,并且还带有黑色装饰条和闪电造型的日间行车灯,整体给人的感觉非常冷酷犀利。
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侧面依旧保持了IS标志性的低矮姿态,宽体前翼子板、上扬腰线、黑色外后视镜等配置也一应俱全,并且还有19寸BBS黑钢轮毂作为点缀。在车尾部分,黑色后扰流板和绿色车身形成了强烈的对比效果,“X型”的LED尾灯以及带有对勾图案的下包围也都十分显眼。
另外,在后包围处还运用了三层式的双色设计来突出层次感,双边单出的排气管以及扩散器装饰也让整车多了几分运动气息。
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座舱部分并没有做大的改变,但是细节方面已经做得非常好。黑色NU-LUXE人造皮革座椅搭配上绿色缝线和镀铬饰条的ULTRASUDE极细纤维嵌件,在车内形成一种呼应效果。
12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中央触控屏幕组成的双联屏设计,并不激进,但是在实用性上面却是很到位的。除了座椅加热、通风以及手机无线充电等功能之外,还有智能钥匙卡片以及电动后视镜遮阳板等豪华配置也都一应俱全。
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机械系统才是这款车的重点所在,特别版配备了专属的操控套件,有运动化的悬挂系统以及五种驾驶模式的选择:经济模式、普通模式、运动S模式、运动S+模式和个性化设置等等,在四驱版的基础上又增加了一款后桥差速锁。
而在自动驾驶方面也是一应俱全,比如拥堵跟车功能、车道保持辅助系统、盲区监测系统、倒车防碰撞预警系统以及360度全景影像等功能都已全部装备完毕。
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动力系统依旧使用的是那台3.5升自然吸气V6发动机,其最大功率为311马力,最大扭矩达到380牛·米,在目前涡轮增压和电动车的大势所趋之下,这样一款只采用后驱布局并且拥有V6发动机的豪华跑车也成了稀罕之物。
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2027款IS特别版将会在今年年底之前到达各个销售点,价格以及全部的功能参数都会等到正式发售的时候才予以公布。也就是说雷克萨斯不是为了迎合大众市场而推出这些350辆车中的任何一辆,而是想把上个世纪的一种驾驶方式留存在现在的汽车里。懂得欣赏IS的人知道,除了那道绿之外还有另一种让人心动的感觉就是机械感的存在。
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